ah d'accord merci pour tous ces renseignements sinon sur le cmx de mst on peut mettre quoi comme options ? est ce que les pneus d'origine font l'affaire ou si il faut les changer ?
Plus haut dans un message j'ai écris que les pneus d'origine ne sont pas top, ils sont de petite taille et la gomme est moyennement dure. Les jantes fournies dans le kit sont d'une pièce et donc il faut coller les pneus, l'idéal est de ne pas le faire éventuellement pour pouvoir revendre les pneus ou les utiliser avec des jantes beadlock (à visser) On peut aussi les utiliser comme roue de secours ou sur une remorque. MST ne propose pas énormément d'options mise à part des liens en alu, skid protection ventral, quelques pièces en alu comme les fusées de pont avant et les arbres de transmission en métal. Pour le reste il faut piocher dans le marché des marques d'options.. L'idéal est d'assembler ton kit, lui poser l'électro et de rouler avec pour te faire une idée de son comportement général et ensuite lui mettre des options. Il y a les options utiles comme par exemple des amortisseurs ou les arbres de transmission en métal, des jantes et de bons pneus et il y a les options carrosserie comme les pare-chocs, galeries, protections latérales, éclairage, etc.. ça ne manque pas selon le style que tu souhaites donner à ton scale.. Après il y a le côté look et déco selon tes inspirations.. Regardes un max de vidéos avec ce châssis et tu auras des idées. Petit rappel; on est souvent tenté de blinder le scale avec un max d'accessoires et c'est chacun selon ses envies mais un scale décoré comme un sapin de Noël aura tendance à se retourner embarqué par son poids et plutôt que d'apprécier la balade on passe son temps à ramasser les chaînes et autres seau, jerrycans mal fixés semés sur la piste.. Pareil pour les scales dont la galerie est chargée à l'africaine, ils sont le plus souvent sur les flanc que sur leurs roues. Donc plutôt privilégier le côté pratique, en quelque sorte comme si on était au volant et penser au centre de gravité qui doit rester au plus bas..
4 jantes et pneus austar en 1,55 pour le rendre plus scale, c est environ une trentaine d euros. Pas besoin d y mettre des 100 et des mille. Perso si j en avais un je le ferai couleur sable. https://www.amazon.fr/INJORA-Caoutc...8M3H8PH5/ref=pd_lpo_1?pd_rd_i=B08M3LC2QL&th=1
j'ai pu regarder hier soir le lien mais il y a 2 références 1020 et 2020 laquelle me conseillerez vous ?
Attend de recevoir ton cmx....les 1020 sont plus scale ils font 90x25 environ et les 2020 doivent faire 94x35
Chez Injora direct par Ali......29.79€ 30% de réduction|INJORA pneus à jante en plastique 1.55 perles, pour voiture à chenilles RC Axial, 4 pièces AX90069 D90 TF2 Tamiya CC01 LC70 MST JIMNY | AliExpress C'est la ref 1020
sinon tu as aussi les pneus SDI qui sont très bien, et pas très chers (en 1.9) TIRES - Scale Designs International les mousses sont à prendre en plus mais elles ne coûtent rien. et c'est d'origine européenne garantie, ils sont espagnols
Bonjour à tous chers membres, j'ai reçu hier après-midi le cmx commandé vendredi dernier sur rc team Je ferais un post avec une photo quand je l'aurais monté la carrosserie est peinte mais pas percé et les rétroviseurs ne sont pas monté
Tu dois voir les emplacements des trous en surface , histoire de te guider ... non !!??? Au cas où ...
Si ta carro n est pas percée, je serai toi je laisserai comme ça et je ferai plutôt un système de fixation soit avec des aimants soit avec du velcro. Avec un minimum de bricolage je pense que tu peux faire ça. Et tu garde une carro plus scale.. Quant aux retros se doit etre expliquer dans la notice. Sinon une petite photo et on pourras te conseiller pour le montage.
Si la carrosserie n'est pas encore percée pourquoi ne pas utiliser des aimants. C'est quand même plus jolie. Pour un Jimny des pneus et jantes en 1.55 ce serait pas mieux ?
Pour un jimny oui c est l ideale....la c est la carro d un c10. Mais pourquoi pas monter des pneu 1.55 sur les jantes mst que je trouve vintage. Ça peut le faire.