Bonjour à tous, D'avance, désolé du pavé... (mes interrogations se trouvent à la fin). J'avais acheté un Sherpa l'année dernière que j'ai ensuite revendu en fin d'année car je ne m'amusais plus trop avec par manque d'endroit où pratiquer. De plus je n'aimais pas trop la répartition de son poids et me suis vite lassé du look. Cela fait maintenant quelques mois que cette discipline me manque (je suis plus bash et TT), et j'ai en plus trouver de nouveaux terrain de jeu entre temps . Du coup, je pense m'en reprendre un prochainement (bientôt ou dans quelques mois, pas décidé). J'ai donc commencé à fouiller les sites, et j'hésite entre plusieurs marques. Le truc c'est que j'aime pas trop les carrosseries proposées, et je souhaite utiliser ma radio Absima CR3P que j'utilise avec mes autres voitures et j'ai déjà des Lipo 2 et 3S. Sur les sites je suis retombé sur ces carros que j'adore: Ford F150 Raptor Chevy Colorado Du coup je me suis mis à chercher un véhicule compatible et je suis retombé sur le Reely qui a exactement le même empattement. De plus en fouillant le forum, je vois que le Reely revient beaucoup avec de bons avis et surtout que le prix est intéressant (165€). Donc sur cette offre, si je comprends bien, il faut ajouter l'électro Combo + Servo + Récepteur c'est bien cela ? Ou manque t-il autre chose ? Reely Free Men Mais je vois qu'il y a le 2.0 en RTR pour 15€ de plus... Au final, seul le châssis m'intéresse, du coup vu la différence de prix ont-ils rogné sur la qualité du 2.0 pour faire un package complet ? De plus, l'empattement n'est pas précisé. De ce fait, 1.0 ou 2.0 ? Merci pour votre retour.
165 c'est le prix hors taxe. Apparemment le 2.0 aurait des problèmes de qualité sur les portiques. Pour le 1.0 ça reste des pièces compatibles scx10.2 . Pour l'électro : Une radio type radiolink rc4gs. Un servo desservo de 20 ou 35 kg. Un Wp 1060 ou 1080. Un moteur démontable 35t.
J'en suis à mon troisième Freemen, deux pour mes petits fils (jumeaux) qui ne les ménagent pas, pas de soucis, tout fonctionne parfaitement (servo 25 kg, ESC Wp 1060 et moteur 35t démontable); Je viens d'en prendre un troisième car je compte me servir de ce que Nicolas est en train de nous pondre pour en faire un Range Rover ( carrosserie JSC 2 portes); toujours pas déçu, pour le prix et les prestations, c'est vraiment un excellent investissement! A++
Merci Gaston Pour les moteurs démontables, vous recommandez une marque ou un modèle particulier pas trop cher pour commencer ? J'en ai vu à 20€. C'est le projet en impression 3D ? Car j'ai vu quelques posts dans ce sens .
Chez Injora par exemple: 11.64€ 30% de réduction|INJORA – moteur à balais 540 étanche, 13T 21T 35T 45T 55T 80T pour 1:10 RC chenille axiale SCX10 AXI03007 90046 Traxxas TRX4 D90 MST | AliExpress
de toute façon, tous les moteurs demontables premier prix sont les memes!! j'ai pas mal de mixage de pièces sur les miens (austar injora goolrc hackmoto, surpass etc)
Pour info, je suis en train d'imprimer les mousses des roues. Puis je le démonte pour faire la notice de montage et je mets en ligne.
Tu imprimes des mousses ? J'avais jamais entendu ça. En fouillant j'ai trouvé un poste où vous en parlez sur le forum, c'est vachement bien fait on dirait les Michelin
Oui j'ai fait des inserts qui fonctionne dans mes roues depuis 2017. Au debut en PLA puis en 2021 en TPU . Je fournis ces inserts avec les fichiers du FJ60 et bientôt avec ceux du Range puis ceux du Patrol. Le post est ici : Insert en impression 3D type Antifoams - Se passer de mousses dans les roues. Effectivement mes premiers essais était inspiré des Michelin. Mais trop rigide avec le nid d'abeille, j'ai donc opté pour un rayon courbé qui offre une déformation progressive par rapport au rayon droit.
Salut à tous, Ca y est j'ai sauté le pas: - Reely Free Men en kit - Carrosserie Proline Ford F-150 Raptor (3516-00) - Peinture Gun Metal et Black - Support de carrosserie Axial SCX10-2 (AX31391) - Variateur Hobbywing QuicRun WP-1060 60A BRUSHED - Moteur Absima Thrust B-Spec Crawler 35T (2310082) - Radio Reely GT6 EVO + Récepteur - Servo DSSERVO 20Kg 180° (DS3218) J'espère que ça va le faire Merci
Salut, Petites question niveau huile de diff car je lis plusieurs trucs à ce sujet. Comme ce sont des ponts bloqués, je peux juste mettre de la graisse non ? J'ai de la graisse mécanique Facom au lithium. Car sinon j'ai aussi de l'huile de diff en 30k, 50k et 100k, mais aussi de la graisse au cuivre. D'après votre expérience vous me conseillez quoi et en quelle quantité ? Merci.
J'ai de la verte et de la marron mais pas de rose La Facom fera l'affaire je pense du coup elle s'y rapproche le plus je pense
Petit retour, les photos à hier soir après la carro terminée, plus qu'à faire les réglages et trouver quelques accessoires. Je suis content, j'ai réussi à faire en noir mat le contour des fenêtres et pares brise, les gardes bout, la prise d'aire, le pare choc AV et le coffre, ça rend bien pour une première, j'espère que ça tiendra Je ferais de plus belles photos à la lumière du jour pour le présenter trop content, j'ai enfin un Ford Raptor Encore merci pour vos conseils
Cool! Tu vas voir, c'est une sacré machine pour son prix! Mon fils ,c'est encore foutu de moi lors de la 1ere sortie test de mon ZukX10 4WS (qui bien sur c'est terminé grâce à la main de Dieu...), mettant en avant qu'en 1an et demi, il n'avait rien cassé sur son Freemen (qu'il ne ménage pas pourtant , et il en est bien conscient) et que le mien a tenu 15min
Par contre en 2S et 35T c’est pas très rapide du tout, je sais que ce n’est pas fait pour le vitesse mais j’aimerai taper un peu de dedans parfois lol. Je vois que certains roulent en 3S, ce n’est pas trop nerveux dans les passages où il faut être precis ? Ou le vario lisse bien tout ça? Après je peux jouer avec le pourcentage sur la télécommande si besoin aussi je me dis. Merci.
j’imagine le truc, mais on aime être mazout des fois je pense Je vais essayer d’en faire autant que ton fils alors Il a toujours le support de servo d’origine ? Car il me semble un peu faiblard. Merci.
