Merci pour ta réponse, Il faudrait que j'essaie un brushless avant de tout changer. Ce que je voudrai savoir c'est s'il y a vraiment une grosse différence entre le xl5 et le 1080.
Pour avoir utilisé pas mal les deux, je trouve que oui. Le XL-5 est un très bon variateur, mais le 1080 est vraiment au dessus. Grâce à tous ses paramètres modifiables, la lenteur qu'il permet de donner au véhicule, et aussi des détails qui pour moi comptent : plus faible encombrement, interrupteur déporté, connectique en XT60 la plupart du temps, mais aussi possible de le trouver en dean. Ou encore alim' possible d'un kit led ou d'un module son sur les pins dédiés à la carte de programmation, ça m'a déjà servi Après, quand j'ai changé mon XL-5, ce n'était pas pour un 1080 ... mais pour un fusion de là à dire que le prix en vaut la peine, c'est un pas que je ne franchirai pas. Je me suis surtout fait plaisir, et je ne regrette pas (silence de l'ensemble, autonomie, encore plus de lenteur). Mais pas question d'en mettre un dans chaque engin, un bon combo brushed 1080 + hackmoto me suffit largement ! Voilà pour mon avis.
Trop cool, merci pour ta réponse. Comme beaucoup de chose ce sera donc potentiellement un achat plaisir
