Ford F-100..

Demain je verrai si elle accroche bien, j'ai trouvé un ocre clair dans les tons sable jaune qui me plaît bien, le brun c'est pour faire ressortir là où il y aura des frottements. Par dessus l'ocre jaune ce sera encore des dégradés de brun, ocre rouille façon peinture cuite au soleil. J'espère ne pas me louper, j'ai bien nettoyé l'aérographe..

 

T'inquiète il ne sortira pas de showroom

 

Oh mais il a changé de couleur
Un sienne naturelle (62.017) de la gamme Vallejo Premium. Encore une sous-couche qui réapparaîtra avec la patine..

 

Justement la cabine j'aimerais la bidouiller un peu pour lui donner des airs de F-600 de ces années là avec une tronche déglinguée comme la dépanneuse de Delivrance. Elle est large, plutôt 1/8 si pas plus grand..
En attendant je vais la patiner pour la remonter sur le châssis Axial et rouler un peu. J'ai rien contre ce châssis qui est super mais la transmission centrale c'est pas le top pour un scale avec intérieur. Ça sera peut-être l'inspiration pour un châssis 6x6

 

J'ai même regardé pour le passer sur lames, j'ai vu que Rc4 avait sorti un kit pour la modif mais ça pique. J'ai d'autres chassis et je t'avoue que je n'ai pas envie d'investir sur celui-ci d'autant plus qu'il est très performant de base. Je pense m'en séparer, il fera le bonheur d'un autre scaleux..
Je l'avais eu à un bon prix et la cabine m'intéressait, l'ensemble et le système de fixation sont très bien pensés mais absolument pas réaliste pour un F-100..

 

Il me semble que tu nous l'avais montré il y a un moment, la finition est parfaite
Et ta benne est bien profonde.
Ça serait sympa que tu nous parle de la façon dont tu l'as réalisée

 

Couche de peinture suivante, effet kiss cool avec le liquid mask pour remplacer le sel, j'ai commencé à gratter en bas de l'aile mais je dois attendre 24h pour enlever le masquage. ça a l'air de donner pas mal..
Pour obtenir ce que je souhaite je vais multiplier les couches