hello @Lulu38 quand je vois cette photo : je me dis qu'il ne doit pas rester beaucoup de longueur de ton cardan dans l'autre partie , peut être que tu devrais voir pour le remplacer par un cardan plus long !!??? sinon j'aime assez l'ensemble de ce camion 6x6 de trial !!! @++++
Salut, un petit peu oui mais sans excès. Je l'ai bourré de graisse avant le montage et je viens de le regraisser.
Salut les passionnés, voici quelques photos avec les dernières modif : _cache AR remplacé par un plus léger (-350g) et un peu de déco _bouton de démarrage déplacé dans la cabine entre les sièges ( accessible rapidement) _alignement cabine et arceaux avec le châssis revu ( peu visible sur les photos mais du coup gain de hauteur) _répartition d' une partie du poids gagné à l'AR dans les roues et léger élargissement du train AV _remplacement de 3 transmissions
pour être mieux dans les dévers , peut être que l'utilisation de mousses 3D règlerais tes soucis !!??? contacte @Arno 69 , il pourrait t'aider je pense !!!
Il est bien beau ton Man Lulu . Depuis que j ai bien descendu le CG c est nettement mieux en dévers , normal , et j en avais profité pour travailler mes mousses aussi , Injora bi- densité , pas photo . Surtout sur les avants directrices qui se déforment le plus en virages serrés , dévers ...peut etre passer aux inserts comme ceux présentés dans un post sur le domaine , un coup en plus ; par la suite là ça me plait bien . Good job Lulu .
Plus qu a installer les roues AR directrices et tu auras un 6x6 performant , qui tourne dans un mouchoir de poche ...ou presque
