Merdoum, tu m'as perdu dans les pneus ... Ceux-là peut-être sinon ? Proline Pneus BF Goodrich T/A KM3 1.9 Class 1 G8 (x2) 10152-14
Les KM3 104x33 point de vue dimensions je trouve qu'ils lui collent bien.. Les Proline je les ais en class1 pour le Toy fj45 Troopy
J'ai pris du retard sur le planning à cause du Rampage, mais la carro avance doucement quand même : Je suis en train de passer la couleur principale, et en attendant les figurines sont arrivées
Ohhhh c'est cool ce petit projet. On est sur le même combo de couleur, sauf que le tien est propre et que mon beige bave moi. C'est vraiment cool. Hâte de le voir prendre forme. Tu pars sur quels pneus du coup ? Tu remettras le hard-top ?
Le marron va être remplacé par du vert. Et oui le hard-top est aussi en cours de peinture, sans celui-ci cette carro ne me plaît pas du tout, avec je trouve qu'elle a un petit potentiel quand même Pour les pneus je lui ai pris ces Pro-Line, taille 106x36, c'est le bon compromis je pense entre roues de taille raisonnable vs. passages de roues trop grands. J'attends encore les jantes pour les monter.
Bon choix, j'ai choisi les mêmes pneus pour le Toy mais pour terrain humide (Belgique oblige) Tu as choisi quoi comme jantes?
Celles-ci, copie des RC4WD rally, en blanc : Jante de moyeu de roue en métal Beadlock, Rally 1.9, 1/10 RC Inoler Axial SCX10 90046 AXI03007, Trxs TRtage RCversiD90, 4 pièces - AliExpress 26 Elles doivent arriver demain avec l'intérieur si tout va bien, j'aurai donc tout le nécessaire pour le terminer.
J'ai les même elle sont assez passe partout surtout sur les engin ancien Elles ont 3mm d'offset mais c'est pas toujours bien spécifié
Ah merci pour l'information, je n'avais pas fait gaffe à ça ! J'espère que ça ne posera pas de problème, je sais pas si les jantes d'origine en ont. On verra bien !
J'ai rien décapé du tout c'est trop de taf et je suis une feignasse et puis ça sert à rien dans mon cas : La carro étant d'origine peinte par l'intérieur, normal pour du lexan, juste une couche de vert par dessus. Pour l'extérieur, "ponçage" avec le côté vert d'une éponge, puis peinture lexan pour l'accroche (gris alu dans mon cas, ça fait qu'en cas de gros frottement sur le terrain, on ait une teinte "carrosserie à nue" qui ressorte), puis peinture acrylique marron rouille, puis sel par dessus et enfin couleurs principales (vert et blanc). Pour le hard-top qui est en plastique dur, primer puis noir puis sel puis blanc. Voilà tu sais tout
Elles sont déjà vieilles quand elles sortent de l'usine c'est l'avantage les coups qu'elles prennent au fur et à mesure des sorties sont pas dérangeant quand tu fait dans le rusty ... en même temps ce ne sont pas des chocs violents, ça vieillit donc plutôt bien. Mes pistardes sont peintes par l'intérieur par contre, sauf une ou deux qui sont rouillées elles aussi. Et là ça s'écaille vite vu la vitesse. Je suis pas fan du côté brillant du lexan de toute façon sur les 4x4, même pour des véhicules censés être neufs. J'ai plus que le Traxxas Bronco CHPD de peint comme ça maintenant, mais dès qu'il y a une rayure ça se voit à mort pour ça que l'ABS me fait suer aussi, beaucoup plus de temps passé à peindre alors que ça s'abîme ultra vite !
Merci Erick, ça sera loin d'être un scale d'exception, mais on va réussir à en faire quelque-chose de sympa. J'y crois en tout cas
