C’est une très bonne machine. Sur le parcours sportif le mien a été impérial il a que très rarement été mis en difficulté malgré une carrosserie plus haute que la tienne. Vraiment une machine trial à conseiller
je confirme ça passe presque partout, c'est le meilleur rapport qualité/prix, peux être le scx10 3 base comp mais j'ai pas eu l'occasion de voir se que ça donne on retrouve les lcg qui fond mieux parfois mais souvent le skid est plus bas et ça pénalise ailleurs, le prix n'est pas le même non plus
Hello à tous Comme prévu j'ai recyclé ma carro PW qui avait bien morflé. C'est ma première tentative de carro pourrie, rusty et sâle . Il manque des accessoires (feux, rétro) et e travail sur les roues , chassis...mais je vous livre ce premier jet. Merci en tout cas aux membres du forum pour leur aide notamment Ju', Deamoncrack... au début puis
Elle est juste piquée. Encore un effort. Mais c'est un beau début. Je n'ai jamais eu le courage de me lancer dans un tel vieillissement.
Merci et j’avoue que ce n’était pas mon trip au début mais je voulais essayer. C’est un peu flippant quand tu balances le sel etc...
C'est bien de commencer sur une carro qui ne craint plus grand chose, ça permet de tester sans regretter si c'est foiré ! Par contre il y a un souci avec ton engin, c'est que les jantes sont beaucoup trop clean au regard de la carro !!! il va falloir les massacrer aussi
c’est prévu sinon ça sera pas cohérent De la même façon comme je suis parti je vais repeindre ma carrosserie de CRX1. Elle est fêlée et cabossée donc on va lui refaire une beauté euh une mochete Là je serai plus soft, que de la rouille de façon ciblée Par contre comme c’était le RTR, les vitres sont peintes avec des Stickers dessus
qq photos de l'élément RC avec sa carro PW J'aurais sûrement besoin de votre aide pour ma benne arrière en bois : la vieillir..
Je continue de faire évoluer la carrosserie du POWER WAGON Bien sûr il attend les zones de vieillissement sur le bois, treuil... Feux récupérés sur rampe Led destinée au FCX10 (acheté à @Ju'). Obliger de relever la "benne" car les roues touchaient en croisement maximum. Voilou qq photos
Bon le vieillissement du PW presque fini Manque rétro ( on va tenter de les faire à la @Scal68 ) et essuie glace, feux arrière (avec des pièces lego par exemple) J’ai remonté le pare-chocs avant
Je crois que c’est foutu, je suis tombé dans la marmite. J’ai encore des progrès à faire quand je vois tes 2PW notamment . Mais le recyclage de ma vieille carrosserie n’est pas si mal avec des trucs qui traînaient par ci par là
C’est exactement ce que je me disais : un phare pété, le pare brise étoilé... ça sent au minimum la contre visite
Ah oui il commence à avoir une sacrée tronche ! ça va se jouer sur les détails maintenant Si je peux me permettre, perso je peindrais en noir l'entourage de la lentille de phare avant droit, que ça soit transparent seulement sur la face avant quoi. J'essaierais d'ajourer la calandre aussi, au scalpel (long à faire) ou Dremmel / perceuse et petite mèche en y allant tranquille. Bic noir sur les démarquations des différents pièces de carrosserie (capots moteur, baie de pare-brise etc). Et puis ajout des essuie-glaces, rétros comme tu dis ... un coup de gris alu ou chrome sur le bouchon de réservoir aussi ?... bref les petites choses qui vont renforcer le côté réaliste
merci à toi pour les conseils, on va se lancer, et le feux cyclopéen à peindre en jaune aussi il me semble Et puis faut que lui fasse un réservoir essence et ternisse et traite la benne en bois
allez on améliore grâce aux conseils de chacun Bouchon peint; bon je l'ai salopé Travail sur le feu cyclopéen (Merci @Ju') Mise en place de feux à l'arrière (merci au légo du fiston dont il ne sert plus) Sur les photos ça brille car la PS55 pas encore sèche.
