Le mieux est de passer une sous couche lexan grise ou beige ou marron rouille, c’est suivant ce que tu feras comme teinte et ensuite dessus tu peux peindre avec n'importe quelle couleur acrylique du commerce.
C'est ce que j'allais dire, peinture lexan qui servira juste de primer, ensuite tu mets de la peinture classique. La peinture lexan c'est cher et il n'y a pas tant de couleurs que ça, autant choisir une teinte qui te plaira vraiment sans être bridé dans les choix ! Mon conseil pour débuter : lexan argent (ps-12) dessus / dedans, ensuite peinture couleur marron rouille (j'utilise la réf "ça rouille ma poule"), eau pulvérisée et plus ou moins de sel à ta convenance (plutôt du sel fin), et enfin ta ou tes couleurs principales par dessus (et dans l'habitacle aussi bien sûr)
Ouaouh c'est trop beau, la patine, les accessoires, l'usure: You are a master Ca me met la pression.. j'aime... Perso je ferais pê pas de plancher vu la config de mon engin mais possible que je le fasse en bois on va voir.
il avait dit pas vert, et rusty … Mais vert de gris, quelque part, c'est de la rouille ( oxydation, mais du cuivre cette fois ci)
Donc peinture pour Lexan gris Puis couleur rouille Puis sel Puis du blanc pour simuler de l’apprêt Puis la couleur sable car l’engin devrait avoir peu de peinture et un aspect Rusty prédominant.
