Très belle réalisation ! et ça fait plaisir de voir qu'il ne reste pas sur l'étagère comme d'autres l'auraient fait
Merci, oui c'est pas prévu qu'il prenne la poussière sur l'étagère ou alors faudrait qu'il soit en panne (et encore). Après j'ai pas 36 modèles aussi, ça aide
Ça peut faire un beau défi de piloter 36 scales à la fois Mais c'est vrai que c'est parfois difficile de choisir lequel prendre quand on en a plusieurs
Oui mais je ne roule pas de la même façon avec tous et quand je pars à l'aventure avec mon pote c'est souvent l'Unimog qui est de la partie. Il en faut au moins un musclé et bien rustique
oui, c'est clair, pour moi c'est souvent la 504 Dangel qui fait office de passe-partout. La lada CC-01 sort plus rarement mais toujours un plaisir
Moi aussi il va falloir que je me fasse un "passe partout", le zil est deja pas mal musclé mais pas facile à transporter. Et puis c'est lent, c'est pas la même conduite, il va me manquer un truc avec un peu plus de gouache et qui craint un peu moins
Petit retour, début des problèmes, rien de grave c'est juste les ponts. Ils sont en trois parties, les deux tubes sont tenus dans la boule de pont par 1 seul vis... J'avais fiabilisé ça en collant mais ça n'a pas tenus sur le pont avant et central, ducoup ça tourne un peu et j'ai un pas de vis qui à du prendre cher sinon les autres une fois recollé à la bi composant yaura pas de souci. Ah oui et aussi les cardans du pont avant, d'origine, de la m*rde, j'en est un qui c'est complète dessertir au niveau de la noix, les deux axes sont parti, je vois même pas comment ça ne m'a pas bloqué les roues. Du jamais vus
En tout cas ça montre que les ponts/cardans se prennent un max de contraintes dans la tronche, t'as intérêt de les remplacer par du costaud les cardans...
En vrai je pense que c'est juste les cardans qui sont vraiment pourris d'origine, encore plus de la m*rde que les merdes qu'on achète sur Ali. Comme j'avais deux ponts avant j'avais récupéré les autres cardans pour mettre sur le def il on pris du jeu en rien de temps, le petit axe de la noix avait bougé et sortie d'un côté... Bref de la m*rde. Et les ponts sont assez mal conçu c'est trop fragile au niveau des raccords sur la citrouille. Mais une fois coller avec de la vrai colle cette fois ça devrait plus bouger. Je suis étonné d'ailleurs que ceux qui utilisent ces ponts non pas ce problème @gicab et @Moa Etctout. Ce que j'ai remarqué pour ma part : - Tolérance des jeux d'emplacements de roulement très large (les roulements sont pas très bien tenu et ça fait du jeu) - fixation des tubes de pont sur la citrouille qui peu vite prendre du jeu du au faite que ça tient avec une seule vis. - Roulements et articulations de cardan de très mauvaise qualité (j'avais des roulements qui ce démontaient sur les ponts neuf et le neuf ils ont pas mal de jeu. Tout peut être fiabilisé en changeant les cardans et les roulements et en collant les tubes de pont sur la citrouille avec de la colle forte style bi composant
