Land Rover Series III dans son jus..

Discussion dans 'Autres/Protos 1.9" / 1,7" / 1,55"' créé par Scal68, 6 Décembre 2024.

  1. Scal68

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    Merci :)
    C'est vraiment sympa, il y a pas mal de détails qui ne sont pas reproduits sur le modèle comme les têtes de boulons, les cornières,.. On voit bien là où la rouille s'est installée..
    Il est en bon état le tiens.. (y)
     
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  2. sawblade

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    Oui, tu vois le plan incliné laisse entrevoir la rouille, la partie plate l'aluminium brut
    On voit aussi les plaques en galva, sous les sièges. Seule celle sous le siège conducteur est amovible, laissant l'accès au coffre de rangement. Et tu remarqueras le verrouillage du siège central, simple sangle en cuir sur une sorte de bouton...



    Il se dégrade de plus en plus vite, malheureusement... C'est de toute façon dans la logique des choses, pour un véhicule stocké à l'extérieur...
     
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  3. dawii

    dawii membre

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    Pendant les premières secondes, en voyant les "miniatures", je pensais que c'etait l'interieur du scale de Pascal:hihi:
    Je me disais que ça ca faisait vachement realiste et que t'avais vachement avancé!:hihi:

    Comme quoi, ton plancher Pascal est vachement realiste:love:
     
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  4. Scal68

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    J'ai vu des Series plus atteints que le tiens au niveau de la cloison, qualité du traitement ou sel de route?
    Pour le dessous des sièges je vais rectifier en repeignant en galva et placer des cornières à la place du central.
     
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  5. Scal68

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    Je tente de reproduire la partie sous le siège central qui servira de foutoir, outillage, etc.. J'ai fabriqué une tôle avec ses cornières galva dans du styrène. Je ne reproduirai pas les glissières des sièges, ça me tente bien mais c'est beaucoup de boulot et on ne les verra quasi pas. Peut être reproduire les ceintures de sécurité..
    La photo de @sawblade
    Wwo5Ppy.jpeg
    La version Scal68 (à ce stade encore propre)
    20241223_165246.jpg
    Regardez bien les sièges, ils sont neufs. La prochaine étape sera de les ruiner (un peu) :D
    Le reste continue, mise en peinture des divers leviers, volant et pédalier.. 20241223_165419.jpg
     
  6. fb11

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    Ouah :love: ! C'est vraiment réaliste, c'est super bien fait (y) !
     
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  7. Scal68

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    On essaie, trois heures pour fabriquer ça et repeindre tout le galva version cracra, les petites pièces (il y en a une blinde)
    Rien que le tableau de bord c'est un puzzle :hihi:
     
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  8. fb11

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    C'est clair :) ! C'est sur les détails qu'on voit la qualité du travail et c'est là qu'on passe le plus de temps mais ça vaut le coup d'y en passer (y) ...
     
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  9. Scal68

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    Le graal sera de mettre de la crasse un peu partout, sur les photos de @sawblade on peut voir de la terre, je vais m'en inspirer :)
     
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  10. fb11

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    Tu peux faire avec des pigments, c'est ce que j’ai utilisé pour les miens.
     
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  11. sawblade

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    Incroyable, j'ai l'impression de voir le mien ! :surprised:

    Au cas où, la ceinture centrale est une ventrale (je l'avais remplacé par une 3 points quand mes enfants étaient petits, mais maintenant que je suis passé en version tolé je ne peux plus utiliser l'arceau support ceinture d'origine donc je vais devoir repasser à la ventrale)
    Quand à la terre, elle provient de nids de guêpes maçonnes, qui adooooorent mon land. Y en a de partout !
     
  12. dawii

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    Excellent boulot Pascal:bravo:
    Passionnant tous ces details:love:
     
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  13. Mud_master

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    Purée @Scal68 c'est un chef d'oeuvre que tu fait tellement réaliste et détaillée !
    Et là après 1000h de détails sur l'intérieur tu te rend compte que ta carro n'a pas d'ouvrants et les vitres noires :hihi::hihi:
     
  14. sawblade

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    Puisque tu en parles, demain, photo des sièges :)
    Ils ont la fâcheuse tendance à se craqueler aux coins, mais aussi à se fendre suivant les stries du revêtement skai (qui est une horreur en été !)
    À travers les fentes apparaît la mousse, qui verdit avec le temps.
     
  15. sawblade

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    L'acier landrover est de meilleur qualité dans les années 80. Le pire étant les 70 's.
    La où se morfle, c'est aux jonctions alu/acier (phénomène de galvanoplastie)
    Et encore, les series sont moins pire que les Def à ce niveau, puisque les pièces sont peintes avant montage, contrairement aux Def (à ce que j'ai entendu dire)

    Dans mon cas, la seule rouille perforante se situe au niveau des cadre de fenêtre
     
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  16. RVB42

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    Du super boulot, c’est magnifique :love::love:
    On atteint du très haut niveau :bravo::bravo:
     
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  17. Scal68

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    N'en jettez plus les gars, c'est qu'un scale et quand on a fait pas mal de maquettes dans les petites échelles le 1/10 c'est vachement plus facile. :) Si j'avais encore ma vue d'il y a 20 piges je peaufinerais d'avantage les détails :humhum:
     
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  18. Scal68

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    Je vais faire à la façon des dioramas; vraie terre avec un mélange colle blanche/eau et des pigments par dessus pour les couleurs (y)
     
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  19. Scal68

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    Merci pour les détails, les ceintures ça me rappelle mon père qui avait du en monter dans sa coccinelle ainsi qu'un feux anti-brouillard..
    Pour les sièges je vais faire comme pour la Jeep Wrangler, quelques coups de Dremel, deux couches de filler jaune clair, salir le tout et plastidip noir par dessus qui se verra craquelé par endroits..
    Moins sympa pour les guèpes, dommage que c'est pas des abeilles.. :)
    Pour la peinture des Def donc après les 90 et 110 on voyait très souvent de la rouille aux charnières, sur mon 130 à croire qu'ils avaient zappé l'apprêt. Quant à la cloison elle perçait à deux endroits sous le pare-brise et sous les trappes d'aération, l'acier semblait très fin à ces endroits..
    Le volant fourni dans le kit est moche et le cerceau est presque carré de section, je vais essayer de trouver autre chose..
     
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  20. Scal68

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    Merci, il y a des ouvrants mais je réserve une surprise pour les vitres latérales arrières, ça va encore prendre un temps certain :)
     
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