Bonjour la communauté ! Ça fait plusieurs années que la Jeep FMS ou RocHobby me fait de l’œil, mais pas pour en faire une version militaire ou la garder d'origine mais pour en faire une Jeep de franchissement musclée avec des gros boudins comme les Ricains savent faire. . Elle sera repeinte et recevra un weathering. Je voulais au départ n’acheter que la carrosserie et faire le châssis. Mais finalement j’ai opté pour la Jeep complète. Je devais démarrer ce projet plus tard, après le Tucker, mais finalement j’ai profité de mon anniversaire pour la commander et une fois là je n'ai pas pu m'empecher de commencer , faut dire que celle qu'a fait Zeppelin et dernièrement rvgwen m’ont remis une couche ! Du coup je me retrouve avec une Jeep sur un établi et un Tucker sur l’autre , lui je ne le reprendrai qu'en septembre, il fait trop chaud pour souder . J’ai donc choisi pour ce projet un combo Hobbywing Fusion 1800kv, un servo de 32 Kg neuf que j’ai récupéré sur le Corally Kagama , un treuil 1/8 Zeon8, un jeu de roues 1,9 avec des pneus en 120 et c'est là que je réfléchis encore, peut être que je passerai en jantes 2,2 avec des pneus en 130mm, ça va dépendre des ponts, j'hésite à virer les originaux et monter des AR60, plus larges de 40mm et surtout plus solides. Le plastique des fusées FMS me paraît limite sur un choc. Bien sûr d’origine tout est monté sans une goutte de graisse . Les amortisseurs d'origine qui fuient déjà dans la boîte alors qu'ils sont quasi vides vont dégager. J’ai plusieurs jeux en stock en 90mm et 100mm, peut être des Désert Lizard en semi droop ..... Côté esthétique je vais virer les essuie-glace, il sont vraiment pas beaux et en mettre en métal. Des accessoires seront à l’arrière, une tronçonneuse , un sac à dos, un sac de sport et quelques outils. Je vais enlever la banquette arrière . Pour les personnages, j’ai pris un grand gaillard et une gonzesse, la parité oblige ! Autant la fille peut bien s'installer à bord, le gars déborde un peu, il va falloir jongler avec le siège, il y aura du rabotage à faire . Je vais devoir refaire les 2 pare-chocs, je les trouve vraiment fragiles. Je vais aussi refaire le rétro et tant qu'à faire, repliable. J’hésite à refaire le pare-brise, bien fragile aussi en cas de tonneaux à moins que je lui fasse un arceau . J’installerai aussi un module son . Voilà quelques photos en vrac en attendant la suite. Les accessoires Les jantes 2,2
Je m'installe, ça va encore être une tuerie.. J'aime bien la couleur bronze des jantes 1.9. C'est vrai que les fusées font cheap par rapport à d'autres ponts où elles sont en delrin comme les MST qui sont très solides.. Tu as une idée de la teinte de ta Jeep ? Je pencherais pour une cage également si tu penses que les plastiques sont fragiles et vu ce que tu vas en faire de cette Willys.. Mais c'est quoi cette boîte de vaseline dans les accessoires?
Oui, j'adore ces jantes. Les 2,2 sont pas mal aussi. Pour la teinte, ça sera certainement un vieux bleu un peu foncé délavé mat, avec des traces, quelques pics de rouille et du gras . La boîte c'est de la graisse pour les bottes. A quoi tu penses tout de suite....
Il faut absolument des 2.2 pour un projet pareil. Au moins de 16" en vrai ! Et ton modèle est absolument magnifique. Encore une willys, chouette !
C'est ce que je pense aussi, c'est pour ça que j'ai aussi les jantes 2,2. J’ai pas encore reçu les pneus.
Ça donne ça avec des pneus en 130mm. Avec des elargisseurs de voie ou les ponts AR60 les roues seraient plus déportées vers l’extérieur. Mais avec ces jantes là
J'ai essayé avec du 145 mm ça fait gros, mais s'il faut avec les gros ponts et des amortisseurs plus longs ça passera.
Du coup j’ai tout démonté, boîte de vitesses et transfert, tout est bien sec . J’en ai profité pour régler le jeu latéral les engrenages dans la boîte, ça se baladait bien de 0,5mm minimum
