Vous devez ne garder qu’un Scale ou Crawler , Lequel de votre collection? Moi ça sera l’élément RC PWagon Mais ça peut changer avec l’arrivée du Bronco
C’est compliqué de choisir, mais dans tous les cas c’est souvent nos engins home made ou ceux ou on a travaillé dur dessus. Superbe la jeep @sawblade
Sûrement le Hummer, j'ai passé beaucoup de temps à le modifier et si ce n'est pas le plus performant j'aime le conduire le voir évoluer.
moi sans hésitation , ce serait mon TRX4 : déjà , mon choix est fait par rapport à toutes les améliorations , toutes les modifs effectuées dessus , et pour sa fiabilité que je continue à entretenir !!!
Impossible de choisir parmi les miens. Du coup je garderais le PW de @fb11 : c'est mon scale préféré du forum, faut que j'essaie de me placer sur l'héritage d'ailleurs
Mon def bon j en ai 1 Mais j avoue le trx4 pour moi et mon utilisation même ci un sendero me fait dr l œil
R5 Altaya. Y avait le harnais SABELT avec, et boucle aero On les voit en fond de photo sur la version 1 de la carrosserie Comble du luxe, ils sont légèrement moelleux Sinon en 3dprint on peut sortir un truc pas trop mal (voir même très bien avec une imprimante performante, comme un Bambulab par exemple)
Sur Ali, il y a ca en harnais. J'en ai commandé des bleu, ils sont pas mal je trouve . Mais il n'y a pas le siège..... Je viens de trouver ça sur AliExpress : 2,74€ | Ceinture de siège pour conducteur simulé (sans siège), pour voiture à chenilles RC, Wraith Axial TRX4 TRX6 D90 D110 RC camion monstre de courte Course Ceinture de siège pour conducteur simulé (sans siège), pour voiture à chenilles RC, Wraith Axial TRX4 TRX6 D90 D110 RC camion monstre de courte Course - AliExpress 26
Dur-dur de choisir comme écrit plus haut quand on a passé des heures à construire/modifier un scale, ils ont chacun leurs spécificités qui rendent un scale unique. J'aime les voir rouler tous et même si pour rouler j'ai un faible pour l'Unimog mon coup de cœur va au Dodge Power wagon sur châssis MST CFX-WS, à la base j'avais déjà revu le châssis, l'emplacement des composants en fabriquant une base spéciale pour cette cabine étroite afin d'y caser l'électro mais aussi un intérieur avec un pilote. Ensuite vient la grosse modif de l'arrière du châssis d'abord allongé ensuite passé sur lames avec remplacement des ponts portiques par des ponts droits de la marque. Il fut une dépanneuse pour devenir ensuite un flatbed et depuis deux ans un plateau ridelles, c'est celui sur lequel j'ai passé le plus d'heures, je ne pourrais pas m'en séparer..
