Je crois que tu as un drag brake rate / si c'est le cas met le au minimum, l'engin s'arrête en douceur et pas brutalement et là faudra pê mettre du drag brake un peu. Si c'est le 1080 G2 tu peux via un potard agir depuis l'émetteur sur ton Drag Brake, j'ai ça sur mon UTB 18 avec le HW mini 16 et sur le Yikong c'est juste top. En fonction de ton parcours tu gères.
Drag brake, drag brake rate tout est à 0, pas besoin. La transmission planètaire plus le moteur 540 impossible de faire tourner les roues, même éteint en fait. Hier j'ai tester un peu plus en extérieur, c'est absolument génial. La conduite est top, super agréable, merci le 1080 et la boîte planétaire je pense. Le différentiel ouvert à l'avant marche super bien, beaucoup plus réaliste, ça patine plus rapidement. Avec les poids on sent vachement l'inertie et certains passages nécessite de l'élan pour passer exactement comme un vrai. La vitesse est suffisante pour faire gicler l'eau au dessus du capot en patinage, très réaliste aussi. Bon par contre les cardans..... J'ai perdu deux pins de noix, desserti sur les deux cardans.... De la m*rde ! Réparé en sertissant un forêt à la place, vu comme il est serti ça bougera pas, on verra pour les autres à l'avenir mais faudra sûrement prévoir des cardans de rechange pour les sorties
Les phares arrivent bientôt! En cours de séchage, j'espère que ça te conviendra, tu verras c'est pas parfait, mais ça aurait pu être largement pire, pourtant il s'est appliqué le gars
Est ce bien normal de ne pas pouvoir faire tourner les roues? Normalement tout doit être libre non? C’est le premier truc que je regarde en RC car risque de cramer l’électronique ou la mécanique x Ça n’expliquerait pas tes casses de cardans?
Non c'est normal, pour que les cardans casses il faudrait que ça soit les ponts qui bloquent or ils tournent librement. Si ils ont cassé c'est juste qu'ils sont trop fragiles pour le couple énorme en sortie de boite avec le 540. Les ponts ne sont pas très démultipliés non plus donc les cardans encaissent la grosse majorité du couple. Pour les roues "qui ne tournes pas" ça vient juste de la réduction avec le système planétaire qui offre plus de couple ou tout du moins plus de résistance en roue libre surtout bien graissé. Rajouter le faible diamètre des pneus donc moins de force de levier. Sinon je te rassure la transmission est fluide dans le sens de la réduction. Peut être que des cardans types cvd seraient plus solides dans cette taille mais j'en est pas trouvé qui vont jusqu'à 80mm de long
Normalement c'est le contraire non? Plus le diamètre des pneus est petit, plus tu auras du couple et moins ça forcera. Enfin c'est peut être ce que tu as voulu dire.
Ce qu’a voulu dire @Mud_master c’est que pour les faire tourner à la main comme le pneu est plus petit tu as toi moins de couple. Mais bien sûr le couple au roues sera plus important avec des roulettes
Et au niveau moteur l’entretien dent pas trop serré? Sinon sur ces petites bécanes compliqué de faire tourner librement à la main entre les roulettes et toutes les démultiplications. J’ai connu ça sur mon MN82.
Aller c'est parti, voilà donc le SAMURAI, les clignotants sont enfin en place. Donc pour commencer, avec les pneus en 240/75R13 (69mm), avec presque un peu trop de rouille mais bon : Et ensuite avec des pneus en 240/75R14 (72mm) : J'avais pensé faire le bas de caisse en noir mais en fait c'est pas top je trouve, vous en pensez quoi : Bon ducoup il manque quoi encore maintenant ?
Hello! Wouah! Superbe ta version Samurai avec le capot rectifié et les passages de roue, juste parfait! Je toucherai plus à rien à ta place... MA-GNI-FIQUE!! Il est trop mimi ! Les pneus sont top d'origine, ces petits en 69mm j'adore puis ils sont super soft tout en paraissant plutot "musclés" La couleur top avec la rouille, super bien réalisé, je suis fan Non pas les bas de caisse en noir.
+1 il est vraiment réussi ! Ne touche plus à rien et surtout pas de bas de caisse noir . Pour les roues j’aime les deux montages de pneus, mais je préfère avec les jantes noires que grises.
Superbe ton Samuraï Idem le bas de caisse en noir bof avec les ailes… a la rigueur une barre en dessous qui prend toute la longueur?
Pareil que les copains, cest vraiment nickel ! Petits pneus et jantes noires je préfère mais les autres sont pas mal aussi. Et faut surtout pas toucher à la carro, c'est magnifique comme ça !!
