Bon ben puisque vous ne voulez pas être tatillon avec moi je vais l'être pour moi Il manquerait un peu de peinture chrome ou allu sur les serrures, plaques d'immatriculations et.... un peu de boue ? Pour les jantes grises j'ai prévu de les repeindres, soit en noir soit en blanc crème comme ça avec de la crasse et un peu de rouille, j'ai quand même une préférence pour le noir : Avec la figurine à l'intérieur ça donne ça :
Blanc crème ça irait très bien avec le vert.. Mais pourquoi la bougie chauffe-plat en guise d'enjoliveur?
C'est la couleur de la peinture beige que j'ai récupéré je trouve que ça fait un peu trop contrasté quand même....mais peut être que bien sali et rouillé ça passerait. Avec les jantes noir, ça ce fond plus avec le noir du châssis et des pare-chocs quoi
Ouais faudrait peut être plus foncé.... Je vais tourner avec les petites roues pour commencer, j'aurai le temps de trouver. Bon sinon j'ai peut être une explication pour la casse des cardans : l'axe de la boîte de transfert était peut être un peu trop rentré dans les cardans et je pense qu'avec langle ça pouvait toucher la noix du cardan. Donc j'ai recommandé les mêmes cardans puisque de toute façon ya que ça qui soit assez long pour axes en 3mm. Et j'ai aussi commandé des cardans plus gros qui ont l'air plus solides mais pour axe de 3,5mm donc à essayé d'adapter si les petits cassent encore
ok pour les cardans, Pour la serrure idem si tu peux repeindre en chrome (j'avais remarqué mais n'avais rien dis) Pour tes jantes blanches pas de soucis, perso c'est plutôt les 6 ecrous... (sur fond noir on n'y prête pas attention, c'est un avantage) Autrement les jantes en blanc crême, carrement ok avec toi mais trop de contraste avec les parechocs noir. Etant du même avis: Soit jantes noires + parechoc noir, Soit jantes blanche (crême) + parechoc crême ?
Le choix est vite vu alors les pare chocs ne seront jamais blanc Pour vous donner une idée de la taille des cardans pour axes de 3mm. Au dessus c'est la taille normal utilisée avec axes en 5mm et moteur 540/550. Donc vous imaginez ce qu'il prend dans la gueule le petit une fois couplé à un 540 A mon avis il va quand même falloir que j'essaie de les acheter en lot, voir en palette Ou peut être trouver des cardans bien costaud en 4mm à adapter Quelq'un peu me dire la taille des axes sur les 1/18, 1/24 ou autre petit échelle ?
Ça pourrait en solution de dernier recours mais ça ferait gros quand même visuellement je pense. Je me demande vraiment qu'elle taille d'axes il y a sur les petites échelles un peu plus costaud que wpl. Faut que je regarde du côté du trx4 mini ou scx24 je pense
Bon ben je vois que certains ont la même tremblote our faire les joints noirs de portes Les jantes pour moi en acier avec aspect Rusty
Aller on mets des cardans de dragster sur le Suzuki pour essayer de casser autre chose que les cardans Cardans pour axes 4mm assez bas de gamme mais beaucoup plus balaise
Le différentiel à l'avant à l'air de tenir à peu près le coup même si ya des points durs... Avantage ça permet vraiment de tourner super court, il fait quasiment demi tour sur place. Inconvénient : ben si une roue avant bute sur un obstacle elle ne sera pas entraînée et aura du mal à monter l'obstacle. Résultats si les 3 autres roues ont de l'adhérence : lame de ressort plié, roue dans la portière et c'est des lames bien plus solides que d'origine. (Pas très bien trempé... j'ai détordu) Les roues font 68mm, un obstacle de plus de 34mm (au dessus de l'axe de roue) est l'équivalent d'un mûr, donc sans entraînement ça passera pas par dessus. Sur une marche ou les deux roues avant grimpe en même temps pas de problème par contre. Peut être rajouter des tirant de pont à l'avant ou alors enlever le diff (cest sûrement ce qui arrivera de toute façon car j'ai dû mal à croire qu'il tienne bien longtemps )
Nan mais reprends toi Mud_ ! J'ai croisé un Jimny pile poil entre le tien et le mien en rouge, j'ai cligné les yeux 2 fois je croyais rever! J'ai bien pris le temps de mater notamment la hauteur de caisse par rapport aux roues, on est bien
Oh avec une belle peinture noir brillante on presque le confondre avec un classe G ! Le mec qui à pas de thune mais qui veux quand même un 4x4 pour sortir en ville
Petite vidéo avec les principales photos de la construction et un petit essai. Si vous voulez pas re-voir les photos allez à 1.25 minutes
