Hello! Présentation rapide du Jimny FMS 1/6. Contrairement à Franck @fb11 celui-ci restera au plus proche de l'origine. Une sorte de défit au budget serré. L'ESC sera remplacé par un 80A de chez aliexpress. Quelques modif sur les lames de suspension et voir pour améliorer légèrement la hauteur. Les jantes / pneus resteront d'origine avec une modification des mousses de pneus ou leur retrait. Une fig' 1/6 Swat de chez ali, rapport qualité / prix imbattable. Voilà dans les grandes lignes, peut être un remplacement de servo, à voir à l'usage Biensur, ce qui m'interrese beaucoup sur ce projet c'est l'aspect visuel / réalisme, il y aura fort probablement des retouches peintures avec dejà pas mal d'idée en tête Pour l'instant juste déballé La suite + tard
Ah enfin tu te décides ! Je commençai à languir Le personnage est bien installé Tu vas faire une version sortie de grange ?
Il est sympa ce Suzuki, mais je pense qu'il nécessite un traitement peinture pour passer de gros jouet à scale de modéleux. Mais on fait confiance à @dawii
Oui top le perso, ça rend mieux que j'pensais Sortie de grange, je pense pas, il est trop beau trop propre, mais quelques idées surtout sur les accessoires à repeindre, l'histoire qu'il y ai autre chose que les 2 couleurs presentes. Il y aura peut être quelques coulées par ci par là Oui merci Hervé Je vais tenter quelque chose de ce côté pourtant j'aime bien cette teinte, c'est du teinté dans la masse. Je pensais appliquer par dessus une teinte beige / desert. Autrement j'applique quelques couches de vernis mat pour un aspect moins plastique et du coup plus réaliste... Faut que j'aille faire coucou au magasin de modelisme de toute façon, ça se devrait se décider à ce moment là et une gauffre!? Cool attention à ne pas dépérir, ça peut durer un moment J'ai ouvert le post pour balancer les photos et ne pas encombrer le post de Franck
Hello! Pour l'instant juste un coup de papier grain 2000 passé sur la carro avant de faire quelques retouches. C'est dejà mieux, la couche de vernis brillant à sauté laissant apparaitre la peinture beige à l'état brut idem, un simple passage grain 2000 mouillé sur les parechocs, arceaux, jantes et le noir se matifie, du moins on n'a plus les reflets brillants ... En attendant la suite, voici les sources d'inspiration, principalement des coup de coeur L'idée serait de rester d'origine comme celle-ci avec l'arceau AR . Pour la teinte ça restera beige avec eventuellement un peu de couleur sable et de vieillissement. Un peu d'usure inspirée de celle-ci sans en faire trop... et un peu salie juste ce qu'il faut... Au passage, superbe les teinte jaune et orange, les porte bachées, j'adore mais je passe mon tour, ça va rester simple
Sympa tes inspirations . Vivement que tu avances davantage, vous allez me rattraper avec Scal. Normalement j'espère pouvoir m’y remettre un peu la semaine prochaine
ok! Lundi et mardi, j'essaierai de faire un peu de peinture et d'avancer sur le Jimny et aussi sur la petite 4L
Chouette tes projets David La kaki est chouette aussi.. C'est une idée ou la FMS on dirait qu'il y a des lest en plomb cachés partout tellement elle est basse, même plus que les 1/1..
La FMS est un peu basse certes mais pas tant que ça en fait si tu regardes bien (pour la version stock), ça devrait être facilement rattrapable
Hello! Quelques news (enfin!) Souhaitant rester un max d'origine "stock" et "scale" , me suis amusé à réduire l'épaisseur des mousses de pneus (pourtant dejà super fine) J'adore les jantes beadlock d'origine et les pneus plutot bien moelleux, ils sont réalistes Epaisseur divisée par 2 à l'avant, pour avoir un bon moelleux et un maintien suffisant comme c'est l'essieu directeur. Pour le train AR, maxi moelleux, retrait des mousses Ceci pour une meilleure déformation des pneus (esperant aussi améliorer le grip et la souplesse globale), ... Quelques idées pour la hauteur de suspension, comme je souhaiterais laisser les lames sous les ponts pour rester d'origine. Enfin regardé de plus près, et juste des idées qui se bousculent Voilà à quoi je pense: 1) virer les 4 lames 2) virer le support avec les 3 ergots. 3) vis + ecrous nylstop sans trop serrer pour fixer l'embase sur la lame maitresse (à la place des ergots) 4) Inverser les U 5) Créer une platine pour fermer le U par le haut (les U ainsi inversés sont toujours guidés par les nervures du pont) 6) Serrer la platine avec les écrous. L'idée me plait bien, à voir si réalisable, envie de poursuivre cette voie La suite + tard
Ca me paraissait un peu trop ferme avec les mousses, Desormais, il y a bien la petite boursouflure qui se forme au points de contact avec le sol, c'est ce que je souhaitais Les pneus me paraissent suffisamment ferme malgré tout, pour mon utilisation ça devrait le faire Il y a un big anneau à l'interieur qui cintre suffisamment le pneu, no soucy pour les devers
Oki maestro En tout cas si tu souhaites la modifier en 6x6 je peux t'envoyer les roues de la mienne..
Tu vas pas laisser les platines de supports d'amortisseurs aussi bas ? Ni les U dans le vide ? Ça va frotter partout....
Laisser les lames sous les ponts je trouve ça cool mais alors je ne comprends absolument pas pourquoi tu ne mets pas les u bolt dans l'autre sent, partie arrondi côté pont et partie à visser côté platine. Ça serait plus logique quand meme
