Et c'est pas fini (enfin presque) La petite Suz' est remontée, motorisée, j'ai fais quelques test en intérieur vu qu'il pleut. Je devrai modifier au niveau de la fusée côté gauche, j'ai mis une rotule incurvée près du servo mais au niveau de la fusée ça touche la lame en braquage max, j'y mettrai donc une entretoise. Je ne touche pas à la hauteur de caisse pour l'instant, j'irai la tester en forêt et vous jugerez d'après les photos car je me demande si je vais me faire scier pour gagner 4mm.. J'aime bien la hauteur telle quelle, ça fait moins Jeep suppositoire.. Le moulin d'origine semble convenir avec le 1080 paramétré aux petits oignons (toujours merci à Bruno, @mugen38 pour ses explications sur ce vario ) Les sièges sont refixés, je ne mettrai pas l'arceau pour le moment. Manque des babioles, peut être une clé de contact, une plaque arrière et les accessoires qui seront posés en même temps que la figurine. Je ne mettrai finalement pas le monsieur corpulent, je voulais le relooker mais il ne rentre dans rien.. L'ex pilote de la Willys de @Ju' arrive bientôt et sa garde robe est prête.. L'ensemble est passé aux pigments, dès qu'il y aura une éclaircie la Suz' recevra un voile de vernis.
Ouah franchement il en jette ! Le nombre de détails que j'adore en plus, le volant couleur bois, les sièges, les pots de partout et le plancher de benne bien râpé... et j'étais un peu sceptique sur la couleur au départ (j'ai toujours une bombe lexan de ce bleu/vert corail que j'ai jamais osé utiliser ) mais ça lui va trop bien en fait dans cette version rusty
La couleur de départ était vraiment flashy, quand je l'ai mise j'ai cru que j'allais me rater mais c'est un peu mon dada de repérer des couleurs d'origine bizarres des vieux tromblons. On est parfois surpris comme avec les couleurs pastels ses années 60 qui sont plus chouettes une fois patinées et oxydées
