C'est pas bien compliqué, on pourrait ouvrir un post sur les techniques de patine/weathering en général. Le plus compliqué reste peut-être de protéger le travail vu qu'on manipule nos scales contrairement au modélisme statique qui atterrit en vitrine..
On se lasse pas de le regarder , tellement de détails, un travail soigneux et réaliste. Manque plus le mec et quelques babioles. Vraiment super niveau.
Merci ça fait plaisir mais c'est du modélisme, c'est pas comme quand on construit un engin de A à Z comme la 3D, le métal ou le Komacel/styrène. Je veux dire que c'est pas du casse-tête..
Aaaah, fais pas le faux modeste, ton travail de peinture et de wheatering est dingue, c'est super réussi ! Et la tôle déformée juste comme il faut et là ou il faut, c'est du génie !
Si je te dis que faire une patine ça me vide la tête.. Les bosses c'est plus compliqué, ici le plastique était épais, j'ai chauffé par en dessous doucement en plusieurs fois. D'ailleurs tu verrais par endroits en dessous on dirait le fromage à raclette quand il commence à faire des bulles.. Moi ce qui me fait plutôt marrer (et qui me plait) c'est qu'on a refilé le virus du vieillissement à pas mal de membres du fofo..
J'aime moins les japonaises c'est sûr mais j'ai quand même un LC70 ... avec de bons amerloques dedans certes je dirais pas non à un autre 1/6, mais un petit modèle comme la Willys ou le Jimny pour pas que ça fasse un engin trop gros à trimballer. Donc un Early Bronco m'irait très bien
Bon choix le vieux Bronco.. Au vu du succès des 1/6 de Rochobby, Cross RC à sorti un Unimog, peut être que d'autres modèles arriveront. Perso je verrais bien une Jeep Cj
Un autre pilote est arrivé, aussitôt relooké. Il colle mieux à la Suz' Une autre tronche et des pompes vont arriver mais en attendant il est validé. Merci @Ju'
