C'est engin a l'air top, un Unimog comme je les aime, préparé trial, boue(POUR @Mud_master ), piste... Bon c'est du 1/8 le prix suit mais c'est pas déconnant vu la taille plus de 700 mm de long. EXISTE EN BRUSHED Crawling kit - EMOX NT Wildboar 1/8 ARTR kit ET BRUSCHLESS Crawling kit - EMOX NT Wildboar 1/8 RTR Brushless kit Points forts Une présence imposante à l'échelle 1/8 et 705 mm : avec une longueur totale de 705 mm et un empattement de 430 mm, le Wild Boar offre une présence « géante » sans pareille. Ces dimensions garantissent une dynamique de suspension supérieure et une capacité de franchissement de terrain de classe mondiale. Châssis EMO X évolutif : Construit sur une plateforme haute performance éprouvée, avec un centre de gravité bas et une résistance élevée à la torsion, conçu pour résister aux conditions tout-terrain les plus extrêmes. Conception professionnelle pour les courses dans la boue : Doté d'une cage de sécurité métallique légère et très résistante et de pneus professionnels pour terrain boueux de Φ136 mm, offrant une adhérence profonde et fiable dans des conditions glissantes. Moteur brushless Hobbywing sur mesure : Équipé d'usine d'un système brushless à couple élevé (compatible LiPo 3S-4S) pour une puissance explosive et une durabilité à forte charge. Fonctionnalités avancées de la télécommande : Transmission à deux vitesses : passez en toute fluidité du mode Rallye à grande vitesse au mode Crawling technique à basse vitesse. Différentiels verrouillables à distance : verrouillez/déverrouillez indépendamment les différentiels avant et arrière via l'émetteur pour maximiser la traction à la demande.
