Un petit nouveau est arrivé UDIRC UCX1804PRO c’est du 1/18 brushless cage tournante système FOC pont portique, boîte 2 vitesses et direction 4ws bien équipé le petit microbe Sorti de boîte vraiment top juste avoir changement de jantes et poids pour amener un peu plus d’accroche… c’est un bonheur de douceur en boîte lente… une première pour moi la direction arrière amène vraiment un plus par endroit… Un régal sur le jardi et impressionnant les passages qu’il prend Le petit plus sur le volant de la tél le petit ergot pour conduire d’une main
Je l'avais regardé celui-ci il m'interpelait par son prix et ces 4WS. J'ai eu CR18 PRO (en fait un hobby plus) qui faisait bien le Job mais plus cher mais avec lest ...et pour le moment j'ai gardé le HPI (en fait un hobby plus aussi) mais qui n'est pas donné; une bête de grimpe de boite (juste des élastiques pour mettre les amorto en droop) Je suis intéressé par tes retours.
Il manque clairement de poids sur l'avant, et les pneus se déforment peu. Le 4WS n'est pas déconnectable? il peut rouler en crabe?
C’est le petit truc à modifier en premier rajouter du poids jantes plus exa en laiton… Sisi on peut être en direction avant, que l’arrière et en crabe aussi Tester les point d’encrage des suspate aussi… Si non oui pour le prix J’avais vues des teste en effet le hpi en ressort gagnant….
Je suis toujours sur le cul de voir des échelles aussi petites et aussi performantes. Qu'en est il de la fiabilité/usure des matériaux dans cette taille ?
Difficile à dire en ce qui me concerne car pas assez de pack à mon actif, mais pour le moment full stock le HPI Venture 18 n’ a eu aucune panne.
Je peux déjà te dire que ça résiste bien au chute Celui du copain en a fait de bonnes la dernière fois
Un chouette petit engin Rouler en crabe ça fait un peu bizarre, est ce vraiment utile? Heureusement rien n'y oblige Il est peut être possible de modifier le palonnier AR, afin d'avoir les roues AR qui braquent moins qu'à l'avant Ca pourrait être pas mal, juste mon avis, pas spécialiste trial
