salut tout le monde voici quelques photo du chassis que je suis entrain de retaper, a la base c'est un chassis de tamiya blazing blazer, ça vas faire une 20e d'année qu'il n'as pas rouler, je l'ai retrouvé au fond d'un carton oublié dans mon grenier; enfin ce qu'il en restai!!! les deux ponts, la boite de vitesse, le chassis était mort (je l'ai découpé en étant plus jeune....) donc 1ere étape il y as fallu que je retrouve un chassis (chose facile quand on as pas peur de dépenser de l'argent!!!), mais ça vas j'en ai trouvé un a un prix correct. 2e étape j'ai du trouver le pignon d'entrée de boite, il lui manquai quelques dents.... coté carrosserie j'en ai jamais eu, un pote a mon père nous avais filer le chassis (un grand merci a lui!!!!). donc j'ai opté pour une carrosserie de ford f-350 prévue pour le high lift pour info le blazing blazer date de début 80 il as quasiment mon age!!!! place aux photos le fameux chassis quasi nu un peu plus équipé lol reste un variateur un moteur et le pignon moteur et c'est bon!!! détail de la partie avant, boite 3 vitesses, ensemble très maquette je trouve le pont avant et ses lames de ressort très rigides.... je les ai modifiées pour les rendre plus souples, il y en avais besoin!!! et les dessous de la bête voilà déjà quelques photos si vous en voulez d'autres j'en mettrai :wink3:
voici une vidéo promotionnelle tamiya du fameux blazing blazer [video]http://www.youtube.com/watch?v=2sNb1SLaGbc[/video]
une autre vidéo promotionnelle, sur celle là on vois bien que les lames de ressort sont super dures!!!! [video]http://www.youtube.com/watch?v=i9Sb6g1EQqs[/video] merci vincereef :wink3:
ha si j adore moi meme fan a 100% bravo pour avoir réstoré cette merveille , en plus les vidéos :ang3: je me suis régalé
Je suis fan moi aussi ! Très bonne idée que de redonner vie à cet ancêtre ! A l'époque de la sortie de ce châssis, c'était vraiment révolutionnaire. Il me faisait rêver... et faisait presque passer mon Rough Rider pour un vulgaire jouet en plastique... :wink3:
la resto est pas finie, j'ai hâte qu'il roule; quand ça sera le cas je ferai une vidéo (j'ai pas l'intention de le laisser moisir sur une étagère!!!!) que me conseillez vous comme motorisation? je pense mettre un ensemble charbon (l'idéal serai un moteur d'origine mais j'ai pas les moyens pour ça.... quand on vois le tarif pour un ensemble moteur/variateur, ça fais peur!!! :inkoi3: ) j'ai vu que novak faisais un ensemble crawler assez intéressant, j'ai bien envie de m'orienter la dessus, vous en pensez quoi? moi aussi j'adore ces vidéos j'essaierai dans trouver d'autres dans le genre et d'en faire également :yesintel3: quand je pense qu'ils osent tirer un vrai hilux alors que je me dit qu'il faudras pas trop que je force en trial.... finalement ça a l'air super costaud!!!
je sais pas ce qu ils montaient dessus comme moteur a l origine mais sur les hi lift ce sont des 27t , je pense qu avec ta boite de vitesse ca doit faire l affaire aussi :jecpa3:
pour le vario tu as le speedstar crawler qui vaut 45€ et novak a sorti des 55t cage fermé a 10$ cela fera un ensemble performant et pas trop cher
Sur le mien je pensait monter un 45t. Par contre il faut l'adaptateur car le moteur d'origine n'est pas un 540 mais légèrement plus gros et donc avec des entre-axes de fixations différentes. Il faut donc acheter ou fabriquer ça : http://store.rc4wd.com/540-Motor-Conversion-Kit-for-Tamiya-Bruiser_p_240.html Enfin le tient ça ne gêne pas, il a été grassement charcuté de ce coté pour installer le moteur. :zunt3:
ok merci pour les infos :wink3: oui il as été mal mené avant que je le récupère, le support moteur a été découpé par l'ancien proprio il y as plus de 20 ans.... a cette époque ça n'était pas aussi précieux que maintenant
Quelle belle machine....ça fait vraiment plaisir de voir que le temps n'a pas eu raison de ce modèle. Chapeau bas l'ancêtre :wink3: (Ps : je trouve que la carro même si je suis fan de cette dernière, dénature un peu le châssis) Peut être, un toy Hilux dessus :jecpa3: ? En tout cas, superbe resto! Bonne continuation
Elle est très chouette ta bestiole :wink3: :yes3: :yes3: Cela aurait été dommage de ne pas la sortir du carton :smile3:
je suis fan également , tout ce qui est ""old school "" j'adore sa me donne envie dans refaire un moi aussi , mais quand j'ai vue le prix sa ma freiner :inkoi3: :inkoi3: :inkoi3: :inkoi3: http://cgi.ebay.fr/Tamiya-4x4-Blazing-B ... _500wt_949
C'est peut être le même qui vend la carro de FJ.... :mdr3: 2000€, faut quand même pas déco**er non plus !
oui c'est grave abusé le même vendeur avais une carrosserie de hilux a 500 euros il me semble..... je suis aussi de ton avis pour la carroserie c'est la seule abordable que j'avais trouvé sur le moment, mais j'envisage une carrosserie de hilux qui colleras mieux a l'esprit vintage si quelqu'un as une carro de hilux qui traine je suis prenneur
sinon pour ceux qui sont tentés par un vintage il y as celui là qui est abordable pour le moment..... (ça risque de vite monter a mon avis) http://cgi.ebay.fr/TAMIYA-VINTAGE-M...619717940?pt=RC_Modellbau&hash=item41563d1534
j'ai un petit soucis je trouve pas de pignon moteur, quelqu'un pourrai me dire combien de dents il as d'origine et le pitch aussi. j'en ai commandé plusieurs mais pas un ne vas, soit les dents sont trop grosses ou trop petites; ça craint je voudrai pas monter un pignon qui vas presque... voilà merci d'avance
