Re: "bulltors" mon bully torsion Perso, je sais pas si techniquement ton châssis est efficace, mais question esthétique, ya pas photo, il a un super ligne !! @+[/quote] riest: riest: merci grand maitre ok ROM je vois mieux là :wink3:
Re: "bulltors" mon bully torsion oui suis allé le chercher cet apres midi ,j ai aussi recu la carrosserie ;-)
Re: "bulltors" mon bully torsion Bon des news alors après le châssis cassé j en ai refais un en polyamide mais pas "coulé" je crois enfin c est pas du pa6 et bien j ai laissé tombé en ayant la même forme il ne revenait pas il gardait en mémoire la torsion :mad3: donc j en ai refait un autre avec le bout de pa6 qui me restait du coup il est un poil moins large ,toujours 30mm épaisseur et j ai donc pas fait de trou sur le dessous car ça avait tendance a afficher sur les montée de marche ,les pointes se prenaient dans les trous et j ai fait des trous moins gros dur le coté du coup j'ai croisement Max d' une boite de conserve de 500gr :rir3: ça c est de la mesure " et toi tu croises a combien heu 2 boites de 500gr :mdr3: :mdr3: " Tout est remonter RTR
Re: "bulltors" mon bully torsion Non il ne va pas rouler, il roule mais bon,pas encore de video car pour l instant c plutôt la cata avec la radio stick il me viens la fièvre je digue même en ligne droite :mdr3: :mdr3: un moteur sur chaque stick plus la direction a gérer c chaud pour apprendre quand il faudrait que j'accelere l arr ,en tournant j accélère l av :cryi3: mais bon je vais rien lâcher Par contre si je trouve pas la solution j aurais bientôt plus de batterie dans la dx7 je suis a 8,4 v !!!!!
Re: "bulltors" mon bully torsion Re, pour éviter les prises de tete avec la radio, j'ai choisi la configuration suivante : Stick gauche - droite/gauche >> Direction Stick gauche - haut/bas >> Na Stick droite- droite/gauche >> Moteur arrière Stick droite- haut/bas >> Moteur avant Du coup la direction et les gaz sont bien séparé et pas d'interférence!! @+
Re: "bulltors" mon bully torsion Merci badrax Je vais peut être essayer cette config actuellement j ai : Stick gauche d'/g direction droite gauche Stick gauche h/b moteur av Stick droit d'/g rien Stick droit h/b moteur arr
Re: "bulltors" mon bully torsion sur mon txt, qui a un seul moteur, mais 2 directions, j'ai aussi séparé les gaz (à gauche) des directions (à droite) c'est ce que j'avais trouvé de plus efficace
Re: "bulltors" mon bully torsion salut, pour moi; stick gauche:d/g direction arriere stick gauche;h/b moteur avant stick droit ;d/g direction avant stick droit ;h/b moteur arriere je c'est,je c'est :mad3: :rir3:
Re: "bulltors" mon bully torsion Bonjour, De toute façon quelque soit la conf, le pilotage des 2 moteurs indépendamment reste très difficile et long à prendre en main. Mais c'est probablement la conf qui exploite le mieux des possibilités d'un MoA. @+
Re: "bulltors" mon bully torsion le le pense aussi pour le moment j ai un souci de syncro dans las 2 pouces :mdr3: mais j y travaille
Re: "bulltors" mon bully torsion Bon ROM m avait dit dans l inter qu en jouant su l'amplitude de course du cerveau ça fonctionnerait ,j ai donc voulu tester en réduisant la longueur du palonnier ,je lui ai donc mis une cote de 15 mm a la place des 23mm et j ai beau chercher dans tous les sens techniquement cela est impossible que ça fonctionne ,la course maximale du cerveau est égale a la longueur du palonnier ,dans mon cas 15mm ( a droite et a gauche de l axe de celui ci)et, il faudrait qu'avec ces 15 mm de course je déplace ma biellette de direction de 25mm dans un sens et dans l autre :read3: :bobo3: Si vous pensez avoir la solution je suis preneur,car je pense que je vais être obliger de revenir a la longueur de 23mm, ou bien il faudrait que perce la biellette de direction et que je lu perce un trou a 15mm Shot at 2011-03-27 ,mais dans ce cas la j ai peur que l effort pour tourner les roues soit trop important car il n' aura plus de bras de levier , je précise pour ceux qui n on pas suivi que le palonnier du cerveau travaille sur un plan horizontal pas vertical !!!
Re: "bulltors" mon bully torsion Bonjour, bin je ne suis pas comme tout le monde Je suis en : stick droit d/g direction avant stick droit h/b moteur avant stick gauche:d/g rien stick gauche;h/b moteur arrière Et avec un mixage débrayable pour piloter les 2 ESC simultanément en marche avant/arrière tout en gardant un contrôle sur l'arrière. Ce n'est pas mal du tout de ralentir ou d'accélérer l'arrière malgré la commande simultanée avant/arrière. Je m'y fait bien. Pour moi, toutes les configurations sont bonnes. De toutes les façons, comme le dit très justement Bad Rax, elles sont toutes difficiles à prendre en pouce :smile3: Mais alors, pour l'instant, c'est beaucoup mieux pour les moa avec des pouces plutôt qu'avec un volant. Même avec la 4PKs, c'est moins performant. J'attends vraiment le retour sur le DIG proportionnel.
Re: "bulltors" mon bully torsion j'ai pas tout suivit mais dans ton schéma, DB=D'B' non ? :jecpa3: forcément différent de CB mais du moment que tu change ton ancrage de palonnier et que tu règle ta biellette après ça bouge plus :confused3:
Re: "bulltors" mon bully torsion Ben non justement DB =10cm mais D'B''=11,5cm il est la le problème !!
Re: "bulltors" mon bully torsion Bonjour, C'est simple, si ton palonnier est égal à la longueur des bielles de direction, alors le servo a le mm mouvement angulaire que les bielles. Si ton palonnier est plus petit, pour compenser, il devra avoir un mouvement angulaire plus grand. Toute fois, il y a une limite à la réduction du palonnier, quant il n'arrive plus a donner au bielle de direction le mouvement souhaité, c'est la cas sur ta figure. La question que je me pose, c'est pourquoi diminuer la taille du palonnier?? il touche?? @+
Re: "bulltors" mon bully torsion Bjr badrax J ai voulu essayer de réduire car on m a dit que la force de 24 kg était la force a 1cm de l axe du cerveau et hier lorS d un premier test avec matt2,2 je me suis retrouvé 1 ou 2 fois avec les roues bloquées malgré un cerveau de 24 kg !!!!! Mais moi je pense comme toi il faut que les biellettes aient la même longueur que le palonnier pour que ça fonctionne