J’ai trouvé!!!!! C’est le B-link... je l’ai débranché et tout fonctionne parfaitement!
Impossible... j’ai tout vérifié plusieurs fois et si il y avait un faux contact le servo aussi s éteindrait?!
Bon j’ai fait le branchement de ma nouvelle batterie et de l’autre récepteur... rien.... voila une video que je viens de faire:...
Ici j’ai acheté de nouvelles lipo 3s et j ai un autre émetteur futaba de meilleur qualité (que je réservais pour mon short course) je vais déjà...
Ah oui j en ai un mais qui lui est à 5.0v mais qui n’a jamais fait planter mon (vieux)moteur.... et du coup je branche les deux servo sur la même...
Ok merci beaucoup, du coup il faut que j’achète un bec pour tester... (c’est dommage, je vient de passer commande pour le pignon...)
Mais tu veux dire quoi par bien calibré ?
Faudra que je vérifie
Et je fais comment? (Jamais fais ça avant...)
Un peu comme ci je prenais trop de puissance avec le servo et que du coup il ne sait plus gérer la gâchette... bizarre
Le vario envoi du 7.4v, le maximum que peut prendre le servo. Mais le servo ne s’arrête pas contrairement à la gâchette (accélération/frein). Et...
Alors il ne se coupe plus quand je roule! Mais par contre si je tourne rapidement de droite à gauche je ne sais plus accélérer et le vario fait...
J’ai acheté un 13... pour être sûr !!! Ahhahah
J’avoue ne pas avoir regardé.... en effet je peux mettre du 7.4 : [ATTACH]
Problème résolu! C’était en effet la prise qui voyageait un peu trop dans l’autre... mais par contre lorsque je bouge rapidement le volant de...
Je viens de mettre à jour le firmware du micro mamba et pour dire de vous donner un peu plus de détails voilà des captures d’ecran de mes...
En effet belle différence entre les deux: celle du scx10 v1: [ATTACH] et le scx10.2: [ATTACH]
Et quel pignon me recommenderiez vous pour remplacer le 20 d’origine transmission scx10 v1
Je vais essayer de faire des videos cette aprem pour vous montrer!
Sur laquelle?
