et oui, il me semble que j'en avais un peu parlé mais j'ai récupéré un 2eme freemen il y a quelques temps de ça (il etait destiné à la carro du JK8) et il était resté tel qu'a l'achat à savoir: carro d'origine ( récupérée du mien) moteur d'origine (brushed 21 T 550) et esc 1080 transmission par courroie cardans métal et tout le reste d'origine Je dis étais parce que ... après un certain temps de réflexion, de discussions avec son conducteur (mon fils) et bien il est en train de finir comme ça ( je précise que rien n'est encore terminé mais on est déjà à un gros avancement)
ce qui a été fait dessus: passage du servo sur l'avant et plus sur le coté avant changement de support pour mettre la batterie soit à l’extrême avant, soit entre le moteur et les roues avants changement du moteur brushed pour un combiné fusion 2300 allongement de l'empattement sur l’arrière ( de 313 d'origine, on est a 330 là) changement des arbres de transmission ( ceux que j'avais ne tournant plus vraiment rond et entrainaient de grosses saccades en descente) changement de tous les roulements et des couples coniques ( ceux d'origine avaient le spool complétement limé a cause du contact avec le pignon ( montage d'origine de sagouin)) changement des suspensions par un modèle équivalent en bi ressort (ceux d'origine avaient été bien bidouillés) et changement des support de suspension arrière (moins haut et positionnés plus en avant pour coucher la suspension) changement des platines porte instruments et des marche pieds carro récupérée d'un rc élément sendero dont je n'ai gardé que la partie avant creation d'un flat bed en plaque d'aluminium larmé et de cornières alu. il reste encore un peu de travail ( les support du flatbed sont à recouper et il ne tient actuellement qu'avec du scotch double face) et il devrait y avoir une surprise... à suivre ...
Ton fils, il a tout compris : allongement de l'empattement, flatbed home-made, une bonne tronche de ricain ... ouais, ça me plaît vachement tout ça Manque plus qu'un peu de rouille peut-être ...
On va voir ce que ça donne comme ça en espérant que le poids soit pas trop pénalisant. Concernant la rouille, je suis pas très doué en peinture donc on verra ce que je ferai ( mais faudra faire un truc pour récupérer les bas de caisse qui sont bien abîmés)
C'est de l'alu donc ça se coupe facilement avec un scie a métaux. Pour respecter l'angle, je me suis servi d'une boite à onglets, coupé un micro poil plus long et fini à le lime ( je me suis d'ailleurs raté un tout petit peu sur l'angle de droite, je dois avoir 0,1 mm d'ouverture côté intérieur)
Tôle grain de gris par dessus ? Ou simple bande autocollante ? Sur les bas de caisse ça devrait pas faire moche.
Il me reste de la tôle, mais j'ai peur qu'elle soit un peu épaisse et que ça fasse trop de tôle larmée (sinon, j'ai récupéré un bout de tôle acier galvanisé bien vieux, ça collerait mais c'est pas la même à découper)
Le plus simple serait de la tôle très fine, avec les motifs à l'échelle, comme les shops spécialisés en vendent (au prix du caviar) : Killer Body Plaque Métallique Larmées KB48271 Y'a sûrement moyen de trouver moins cher ... je t'aurais bien dépanné mais mes dernières chutes vont aller sur le Rampage ... Ça se coupe très facilement aux ciseaux, un coup de bon double-face derrière ... et assez souple pour bien épouser les formes de la carro.
oh punaise! J'imagine les dégâts. Pour te dire, les grandes lignes droites, je les coupe même au cutter, plusieurs passes au même endroit en forçant un peu ( et en cassant régulièrement la lame pour garder du tranchant) puis pliage et ça coupe tout seul
Super ce Freemen Moa, c'est une sacrée machine! Avec ton fils, vous avez fait une très belle mise à jour! "Plus qu'à" continuer!
Petit avancement et petit tests du jour Il reste encore du taf mais ce qui a été fait est assez concluant. Le flatbed n’est pas pénalisant du tout (autant en poids propre qu’en dévers), la preuve, il suivait mon Bronco sans trop de soucis ( le copies d’Hyrax sont moins performants que les vrais et le châssis long se faufile moins bien entre les rochers) Voilà pour l’instant
on avance petit a petit : on en etait là mais avec la carro, ça donne ça: donc bof bof... petit essai avec ça ben c'est toujours moche mais avec la carro ça fait illusion et le taf
