Salut ! Aujourd'hui on parle du jouet que j'ai acheté lors du RCDA Challenge à la treille début Juin... C'était pas du tout prévu au programme ni vraiment réfléchi mais quand j'ai vu son état et son prix... Je l'ai déjà dit ici ou là, mais je suis pas un grand fan de Jeep en RC, je trouve que c'est des modèles qu'on voit trop souvent mais j'avoue que sur ce coup FMS à, ence qui me concerne, tapé dans le mille en sortant un modèle un peu moins vu en RC et surtout avec une carrosserie vraiment digne de ce nom (Tamiya en a fait une aussi, mais à plus petite échelle). En effet, ici on est sur un modèle assez massif avec un échelle autour des 1 : 7.5 et une coque en ABS hyper détaillée, avec tous les ouvrants fonctionnels, un intérieur complet (j'y revendrais), un hard top amovible et un bel arceau identique à l'original (démontable si on souhaite rabattre le pare brise... Oui oui, ils ont poussé le truc jusque là !!). Pour en revenir à l'intérieur, j'ai trouvé que FMS avait vraiment fait un super travail avec de très nombreux détails comme les compteurs, la console centrale, les sièges en silicone souple (j'ai trouvé ça génial !) et également un volant motorisé. Ca sert strictement a rien mais on sent qu'ils ont vraiment tout donné pour faire un modèle esthétiquement parfait et franchement c'est plutôt réussi. Je met là quelques photos pour que vous puissiez en juger, actuellement il est tel que je l'ai récupéré : Notez que l'ancien propriétaire à monté un treuil (fonctionnel mais non branché...), qu'il disposait visiblement de quelques planches d'autocollants de trop et d'un marqueur noir pour noircir les ailes... Il a également retiré la roue de secours pour la remplacer par un jerrican. Mais revenons en à nos moutons, comme je le disais FMS à mis toutes ses billes dans la carrosserie et... Ben ça se sent... J'ai essayé de rouler avec à La Treille quand je l'ai récupéré mais c'était juste impossible... Pas compliqué ou désagréable hein, impossible, littéralement Le plus gros problème étant que le slipper patinait tellement qu'il était impossible de gravir la moindre montée même légère... Bon j'aurais pu régler le problème assez facilement, mais j'avais pas envie de tout démonter, d'autant que c'est pas le seul défaut du scale, loin de là... En effet, comme bien souvent sur les RTR, le couple moteur/ESC laisse grandement à désirer : Aucun couple, des à coups tels qu'ils interdisent tout passage en douceur et une vitesse de pointe parfaitement inutile en scale... En plus de ça, car ce n'est pas tout, chez FMS ils se sont dit qu'il serait de bon aloi -sur un scale au 1:7.5 et pesant dans les 4kg- de coller un servo au couple incroyable de... 9kg... Inutile de dire que c'est clairement pas suffisant, en fait le scale n'arrive même pas à braquer à fond même en roulant tellement que le servo est à la peine... Et enfin un petit mot sur la suspension. Là je dois dire qu'il y a un truc qui m'échappe... Dans quel monde un fabricant travaille à faire une reproduction quasi impeccable d'un véhicule pour à la fin, le flanquer de ressorts de suspension à la place des lames dont il est originellement équipé ?? D'autant que c'est pas comme si les lames pour ce châssis n'existaient pas... Du coup je suppute que ce soit dans l'unique but de nous vendre des kits (oui car ils sont vendus à l'unité avant ou arrière...) après achat du véhicule... Pas terrible... En plus de ça, si encore l'amortissement d'origine était qualitatif... Mais pas du tout, le débattement est trop court, les ressorts trop souples pour le poids du scale et les amortisseurs sont là juste pour faire joli, ils amortissent que dalle... Bref je pense que vous l'avez compris, j'ai pas acheté cet engin pour sa mécanique, elle va être entièrement revue. J'ai déjà commandé un servo digne de ce nom et dans un premier temps, le vario va être remplacé par un 1080 et le moteur par un plus coupleux. Si ça ne suffit pas à compenser l'absence de boite de vitesse (surement pas souci de place sur le chassis) on passera carrément sur un Fusion 1200kv. J'ai également commandé les kits de lames de ressort afin que l'YJ retrouve la configuration qu'elle aurait du avoir dès le départ ainsi qu'un récépteur Radiolink afin de me débarrasser au plus vite de la radio d'origine très cheap. Déjà avec tout ça déjà on devrait obtenir quelque chose de pas trop mal, du moins j'espère ! Bon, maintenant qu'on a fait un peu le tour des nombreux défauts et qualités de cette Jeep, venons en à ce qui m'a poussé à acheter ce modèle... Parce que oui, y'a une raison Voyez vous, depuis que FMS a sorti ce scale, j'ai des souvenir de ma tendre enfance qui me remontent, des souvenirs de longues heures passées devant la TV à regarder des séries, aujourd'hui un brin ringardes, des années 80/90... Et justement, dans l'une de ces séries, le personnage principal, doté d'un fameux sens du bricolage et d'une magnifique coupe mulet conduisait justement un Wrangler YJ de 87... Vous savez, ce même type qui nous balance toujours un dicton à base de "Mon grand-père disait toujours..." Bon normalement à ce stade vous l'avez... Et si c'est pas le cas franchement là, je peux plus rien pour vous et je déclare votre culture TV officiellement décédée... Bon du coup pour vous, je l'illustre : C'est bon cette fois, tout le monde l'a ? On va donc tenter de faire un petit hommage à MacGyver en reproduisant sa fidèle Jeep. Pour ça j'ai déjà commandé une bombe de peinture marron foncé, j'espère que ça collera a peu près avec la couleur de l'originale car c'est une couleur spéciale pour la série, elle n'est pas au catalogue Jeep... Pour le reste à part un peu de peinture y'a pas grand chose à faire, la Jeep de Mac est vraiment sobre et la FMS reprend déjà la plupart des détails, il y a juste deux ou trois petites choses qui diffèrent comme le pare choc arrière, les portières et les arrondis du pare choc avant... Pour les portières, je sais pas encore si je les vire ou pas, on verra mais en tout cas, je pense pas faire des portières pleines comme celles de Mac. Pour le pare choc arrière, j'ai un plan mais je veux pas trop en parler pour le moment, suspens... Et pour l'avant, je pense que je vais simplement faire les arrondis moi même, peut être en 3D si je répare mon imprimante d'ici là... En ce qui concerne les roues, j'ai pas mal réflechi... Celle de Mac a des roues de taille standard, mais on a vu que sur nos scales, des petits pneus sont vite pénalisant, surtout quand on voit la taille des coques de ponts FMS, ça va taper partout... Du coup je me suis dit que j'allais rester sur des pneus à peu près de la même taille que ceux d'origine FMS qui sont un peu gros mais pas excessifs je trouve. Et du coup, pour casser l'effet gros boudins, coller un peu plus au look MacGyver et profiter de l'échelle du modèle, j'ai pris le pari de partir sur des jantes en 2.2, ça devrait donner le change en faisant paraitre les pneus moins balèze... En plus grâce à nos amis chinois, j'ai mis la main sur un modèle quasi parfait : Et pour les pneus, j'ai trouvé des 120mm (les pneus d'origine sont en 114mm, ça devrait pas choquer) avec un look pas trop agressifs et des flancs assez scale : Voilà voilà ! Normalement vous devriez avoir des nouvelles de ce projet assez rapidement puisque les pièces sont en route pour la plupart donc on devrait pouvoir avancer Et pour la touche finale et parfaire le tableau, il faudrait que je mette la main sur une figurine MacGyver mais pour le coup, ça court pas les rues... J'en suis d'ailleurs assez étonné vu la trace que la série à laissé dans la culture pop' mais bon... Du coup il faudra certainement que je fasse la tête en impression 3D mais il faut encore que je trouve un corps correct ainsi que des vêtements... Bref y'a quand même un peu de taf ! Allez je pense que mon pavé est suffisamment lourd, je file, à plus !
Ça va donner un engin encore superbe ! Je ne suis absolument pas fan de ce genre de Jeep, mais ce modèle est vraiment top, c'est l'exception qui confirme la règle pour moi . Heureusement que tu as dit que le coloris MacGyver était marron, parce-qu'elle est tellement crade sur les photos que je la vois gris foncé (mais ça lui va super bien aussi). Bref, j'attends la suite avec impatience, surtout en ce qui concernant une éventuelle figurine (tu risques de galérer un peu là ) Ah, et heureusement que le FCX10 est mieux fini mécaniquement et électroniquement parlant bon en même temps on saute une tranche de prix. Mais pour avoir vu ton premier roulage 'si on peut appeler ça "roulage") à la Treille, c'est quand même décevant ...
Oui, après j'avoue que j'en attendais rien mécaniquement, je l'ai acheté vraiment pour le look Mais en effet ils auraient quand même pu faire un effort, surtout que ça leur coutait pas grand chose de plus de mettre un servo de 20-25kg et un moteur un peu plus coupleux genre 55t, rien que ça déjà ça aurait pu changer la donne..
Comme ju' Ça va faire un très beau scale et si tu trouves les figurines, ce sera encore mieux Pour la couleur.. pareil impossible de voir la teinte soit, je suis daltonien ou elle est vraiment très crade faudra sûrement faire un mélange de marron et gris mât pour avoir un truc qui se rapproche
Oui, de ce que j'ai lu c'est une volonté des créateurs de la série, Mac est un baroudeur et dans cet esprit il se doit d'avoir une Jeep crade...! Du coup ils ont peint sa jeep avec une espèce de marron foncé et ensuite ils l'ont salie artificiellement avec de la peinture couleur poussière parce que c'était trop chiant d'aller la salir naturellement à chaque fois... Bref du coup je suis parti là dessus : Et après ça, un peu de Tan à l'aérographe léger et un peu de fausse boue ici et là et ça devrait le faire Faudra aussi bien salir le hard top car sur celle de Mac, il est sensé être noir et poussiéreux mais du coup on dirait qu'il est de la même couleur que la voiture (après c'est la qualité d'image des 80's... ) et il faudra que je teinte les vitres arrières
Hello ! J'ai reçu quelques pièces aujourd'hui ainsi que la peinture, donc on va pouvoir s'y mettre !! La peinture à l'air top si on en croit l'étiquette (et d'expérience avec les V33 c'est plutôt fidèle), j'ai étudié pas mal de photos de la série d'époque pour voir les détails et je pense donc que j'ai suffisamment d'éléments pour me lancer. Petite photo pour que vous puissiez juger : Le plus gros du travail va être le weathering, j'ai pas l'habitude de simuler de la poussière et j'ai peur d'avoir la main trop lourde... Et à l'inverse, je veux surtout pas tomber dans l'effet inverse comme ce mec qui a voulu faire une réplique 1:1 C'est c*n car sinon sa réplique est pas mal du tout... Bon sinon j'ai reçu les pneus aussi... Ils vont repartir à l'envoyeur car c'est pas du tout ce que j'attendais... Le modèle reçu est pas du tout le même que sur les photos et ils sont bien trop agressifs... Voyez plus haut ce que j'avais commandé et en lieu et place, j'ai reçu ça : Bon après c'est un mal pour un bien puisque ça m'a permis de voir que les dimensions étaient pas terribles, le diamètre est bien, comparable aux pneus actuels mais ils sont bien trop larges pour que ce soit réaliste et du coup ça fait quand même gros boudin... Du coup j'ai laissé tomber les pneus chinois pas cher et j'ai commandé des RC4WD chez Monster Hopups, ils sont nettement moins larges (38mm contre 45), bien plus scale et font le même diamètre, je pense que ça devrait être pas mal. Voilà voilà ! La suite au prochain épisode
Ce modèle de Jeep n'est pas mon préféré non plus mais Mc Gyver c'est plein de souvenirs Très bon choix de pneus (rc4..), quant à la peinture, V33 est une de mes marques fétiches dans mes travaux de rénovation, j'ai même repeint des radiateurs avec des sprays de cette marque et ça ne bouge pas. Juste pas mal de particules qui tournent (t'aurais vu l'état du vieux vinyle après la peinture d'un radiateur) Donc prévois peut-être un masque.. Hâte de voir ce que tu vas nous sortir.. Je m'installe
Ouais je sais, mais promis si un jour un fabricant sort une CJ7 digne de ce nom, je ferais Dixie Oui elle est vraiment bien, c'est ce que j'ai utilisé sur le F150 aussi. Par contre en effet leur bombe ont une pression de dingue, faut y aller mollo et de préférence en extérieur... Faut que j'essaie avec une autre buse pour voir Pas de problème, y'a de la bière au frais et je vais faire du pop corn
Pas super fan du model (je suis pas trop jeep de maniere gêneral) mais la carro est bien réussi je trouve. C'est scale, simple pas trop musclé donc j'aime bien quand même, j'attend la suite Ben sinon au lieu de simulé ta juste à ne pas lavé le scale. Au début pour salir plus vite, un spray avec de l'eau sur la carro, tu met ça sur un sol poussiéreux et tu fait de la poussière autour (soufflette, souffleur à feuille, les pieds, dérapage à vélo....) Et comme ça tu auras un patine évolutive. Je trouve ça bien plus réaliste. Dans la vie réel un 4x4 n'est jamais sale pareil, sauf si il dort au garage (ou sur une étagère pour les RC)
En effet, dégueu les pneus. Ta teinte a l'air très bien. Pour la poussière perso ça serait vernis mat aux endroits concernés et aussitôt après un jet de pigments avec un pinceau à maquillage ou un gros pinceau souple, sans toucher. En soufflant dessus avec une bombe d’air pour nettoyer les ordinateurs ça marche bien aussi pour projeter la poussière
Alors oui, j'aime bien l'idée mais à chaque manipulation ou démontage les traces de doigts vont venir détruire toute la patine... Donc je suis d'avis qu'il faut quand même une base pour palier à ça... Bien vu, après la difficulté c'est justement le dosage car comme on peut le voir, la Jeep de mac est vraiment, vraiment crade... Mais en même temps faut qu'on distingue quand même la teinte en dessous donc il va falloir jouer sur le fil du rasoir... Va falloir que je fasse des essais T'es le bienvenu, fais comme chez toi
Les pigments ne sont pas compliqués à utiliser et on fait moins vite une boulette irrécupérable qu'avec un jus trop foncé ou une autre mixture.. Tu peux faire des essais sur un vieux jouet ou un objet peint avec cette teinte
je crois que c’est la dernière Jeep à lames, et comme les modèles mal aimés (feux carrés notamment) ils reprennent méchamment de la côte depuis peu à l’échelle 1 sans dire. Les années 80 reviennent en force. La suivante a repris ses feux ronds et a des ressorts. J’ai une connaissance qui en a une à l’échelle 1 dans un rouge superbe tout origine à part la caisse un peu surélevée. Super caisse super projet On attend de voir avec impatience.
L’avantage des pigments sur le vernis c'est que tu peux faire en plusieurs couches fines si tu trouves qu'il n’y en a pas assez. Faut juste pas trop en mettre d'un coup. Si tu as un compresseur, tu le gardes à côté et si tu fais un trop gros dépôt de pigments, un bon coup de soufflette peut être utile pour virer l’excès.
