Comme vous l'avez peut-être compris en lisant mes commentaires sur les différents posts concernant les Suzuki, je suis l'heureux possesseur d'un exemplaire de ce modèle. Acquis pour 160.00 € port inclus il y a maintenant un peu plus de deux mois. Après démontage de l'ensemble, copieux graissage de la transmission et des ponts, passons aux choses sérieuses; j'ai décidé de passer les ponts sous les lames, en n'en gardant qu'une seule. J'ai donc diminué la hauteur de cette foutue cale, en la rabotant au max soit 6mm. Ensuite, avec une filière M 2.5, filetage des arceaux sur 8mm supplémentaire. Les ponts sont maintenant sous les lames. Suivant les conseils des uns et des autres (merci le forum!!!), j'ai fixé le servo de direction sous le faux châssis supportant le moteur. J'en ai profité pour changer les fusées et porte-fusé&es par ceux existant en métal. Les jantes sont des 2.2, et j'attends d'autres pneus, des RC4WD Baja MTZ Mickey Thompson. Voilà ce que ça donne pour l'instant, en espérant qu'après rodage et une fois l'engin équipé, ça descende encore un poil! Comme je voulais un treuil, il a bien fallu modifier le pare-choc, j'ai donc réalisé un pare-choc en tôle d'acier, plié et soudé, sur lequel j'ai fixé un treuil de provenance King Kong RC, celui que j'ai utilisé sur mon wrecker Cross RC EMO X3, voilà ce que ça donne, avant, après: Maintenant, je cogite pour trouver la teinte qui lui ira bien. Je ne pense pas faire une version usée, rouillée etc... c'est pas trop mon truc, et je n'ai pas la pratique pour ça, sans en faire un scale d'étagère, je vais tâcher de faire un truc sympa. Merci de m'avoir lu!
Chouette une nouvelle Suz' (on n'en avait pas encore vu) Super tes transformations et le pare-choc est parfait
J'arrête pas d'en parler de ce treuil.. Pour le prix il est très détaillé, un peu costaud et fonctionne très bien..
Pour l'arrière, je vais faire avec une traverse supplémentaire et les amortisseurs vers l'intérieur du châssis, ça permet de monter des 80mm, pour l'avant, je cherche!! Mais inclinés aussi.
Top comme projet pour les amortisseurs ça sera encore mieux et il me semble plus Scale. Je vais sûrement percé la traverse pour incliner les arrières ça sera moins Scale mais assouplira le bestiau. On attend de voir tes modif,
Beau départ. Arriverais tu à avancer le pont avant de quelques mm ? Ca me semblerait plus cohérent avec la taille des pneus.
Beau travail sur les suspensions et le pare-choc. +2 concernant la position du pont avant , tu devrais l’avancer d’un petit centimètre. Vivement la suite .
Cool et un Jimny de plus! C'est la déferlante!! Beau travail sur le tien, bien musclé mais sans en faire trop Clair que ce serait stylé en avançant d'un cran le pont AV
Ça ce pourrait si ça pouvait juste me faire accélérer le Hummer plutôt que le ralentir ça serait cool par contre
