Merci pour les compliments !! Sinon c'est mieux de mettre 4 liens partout ou je laisse trois liens à l'avant :confused3: ??
Si tu as ce qu'il faut pour passer en 4 liens je te conseille de le faire. C'est surtout plus solide. Thierry
Houp là ! Le comanche sort des méandres du fofo pour vous annoncer une triste nouvelle :cryi3: !! J'étais tranquillement entrain de mouliné dans un talus de terre, de profité de cet agréable soleil de fin de journée (c'était LA journée car après c'est de nouveau :grain3: ). Quand soudain CRRRRRR argh c'est quoi ce bruit cela n'avance plus :bobo3: !! Comme quoi axial c'est costaud mais pas indestructible... même en brushed. Du coup je vais passer en pignonerie alu comme sur mon autre SCX-10. Je vais surement en profité pour mettres des axes CVD au passage, cela fera une petite révision/graissage... S'agit d'être au top et de refiabiliser le bazard pour la BiG :yesintel3: !!
oula... le pignon il a souffert :mad3: :mad3: :mad3: Ca fait une excellente excuse pour l'optionner encore un peu plus :mrgreen:
Ah ouais, il a quelques caries ton pignon :mad3: :rir3: Tu avais mit de la graisse à cet endroit là :sarcas3:
normalement , si je dis pas de conneries , on ne graisse pas des engrenages plastiques ou qu'avec de la graisse spéciale comme pour les engrenages d'hélico rc !!! :tadaa3:
au cas zou : http://www.ebay.fr/itm/Hard-Steel-Cente ... 4ac4c0d66c ou mieux : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2649 :wink3:
Peut-être, mais je ne voulais pas savoir si il fallait en mettre, je demandais juste à Teddy si lui en avait mit... Tu m'a mit le doute sur ce coup là... graisse ou pas graisse :sarcas3: mais en regardant la notice du Dingo kit, étape 18, Axial préconise d'en mettre sur les pignons de la transmission, pareil sur la notice de mon Honcho kit... :tadaa3:
@ Hanji-San : En faite à la base c'était un Honcho RTR, donc contrairement à mon Dingo, je n'avais jamais expoloré les entrailles de la bête... :disap3: Donc si il y avait de la graisse, il ne devait pas y en avoir beaucoup car c'est quand même bien sec... Le passage en 3S il y a quelques temps a dû accélérer le phénomène aussi :mad3: , mais bon cette puissanccccce, c'et trop bon :ang3: !! @ Mugen38 : Merci pour les liens ebay, c'est ce qu'il me faut :yes3: !! Au départ j'avais vu ça : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 891wt_1161 Mais les pignons de ton premier lien ont l'air de bonne qualité :read3:
Ok, c'est vrai que le 3S n'a pas du lui faire du bien :rir3: Au passage j'ai vu sur le site Axial qu'ils viennent de sortir l'option. Il serait temps... :rir3: Sinon tu as aussi la marque Robinson Racing qui fait çà et qui est pas mal réputée il me semble :zunt3:
Moi perso je n ai pas de graisse sur mes pignons plastiques et pas de soucis mais quasi tout en 2S ... mais quelques uns déjà en metal :mad3:
