Ça reste quand même des motos même à cet âge :)
C'est clair que 100 km/h c'est juste. Avec le 125 KDX qui est pourtant un Trail à la base, rapports de démultiplication d'origine, juste débridé...
Avec une bonne ligne d'échappement et le couvercle de boîte à air enlevé, le son est vraiment différent et ça commence déjà à envoyer :D. C'est...
Félicitations pour cet achat Julien ! :love:
:hihi::hihi::hihi:(y)
Oui c'est vraiment fun le 2 temps :love:. Surtout en petite cylindrée :)
Puisqu'on en parle voilà les miennes. Kawa 125 KE 1982, 15ch [ATTACH] Kawa 125 KDX 1990, 33ch [ATTACH] Kawa 200 KDX 1996, 42ch [ATTACH]...
La XR et la Zontes sont quand même bien sympa :)
C'est plutôt stable comme image :) Chouette coupe cette bécane (y)
Ça sera parfait quand tu auras renforcé les lames arrières ! (y)
S'il y a double jumelles ça revient plus ou moins à un pont à 4 liens mais avec des lames à la place des ressorts hélicoïdaux. Les lames doivent...
Non c'était sur un scale, un châssis Scx10.
S'il y a double jumelles ça fonctionne. Rien n’empêche d'enlever les liens sinon.
J'avais fais des liens en laiton de 8mm taraudés M3 à chaque extrémités et vissé des vis sthc de 3x20 en acier pour fixer les rotules, ça n’a...
Tout à fait d'accord, même technique (y):)
Oui tu vas gagner un peu. Tu peux peut-être aussi faire les liens en laiton. Ou coller quelques plombs d'équilibrage de roues de voiture 1/1 sur...
A la disqueuse avec un disque fin de 1.2mm. Il faut bien tracer et pas trop trembler mais ça se fait bien.
Là c'est vraiment réussi :surprised:
Il a pas compris le mot Galion :hihi: Après il est tellement réaliste ton Galion que je vois pas trop ce que l’IA peut améliorer.....
Et surtout la hauteur de caisse, d'origine les roues ne sont même pas centrées dans les passages de roues.
