Vas-y mollo sur le graissage des diff avec blocage. L'abus de graisse bloque le système, ça met arrivé de devoir en retirer, car dans une boite...
La position de la batterie, la température extérieure, le décalage d’un centimètre de la roue sur l'obstacle fait la différence entre un passage...
Si j’avais la place ca m'aurait tenté . Un Wraith neuf en boite en 2026 pour 250 € https://www.leboncoin.fr/ad/jeux_jouets/3240789966
Une Ferrari Dyno ou une Microcar Mgo. J'hésite. :hihi:
Un très bon scale à l'époque. Celui ça a encore ses 4 manilles qui cassaient assez rapidement.
Il faut souvent "adapter" façon Frankenstein. Couper, coller, bloc d'alu, vis dans le c*** [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
Or mis le mien, non pas un seul . :(
Il a passé son 300ᵉ téléchargement. :bravo:
Enfin beaucoup sont des questions que se pose l'auteur (toujours le même) et donc un sujet qui s'éternise sur plusieurs pages sans trouver la...
Le cauchemar. Ce serait une attaque d’un forum concurrent ?
C'est les vacances et les fortes chaleurs n'encourage pas a sortir ni bricoler. Enfin de mon côté l’imprimante est a l’arret a cause de ça.
C'est une bonne astuce mais ca revient encore et encore. Ya pas moyen de fermer la porte ?
Vu qu’ils sont a l'opposé du réalisme avec un moteur sur le pont. Sur la voiture il y a trois moteurs dont deux sur les ponts. Ils auraient pu...
J’avait fait ca a une époque où l’on avait pas de progression sur le freinage du vario. C’étais soit drage brake a 100% ou soit libre....
J'ai fait ca sur mon F-150. Il y a une boite scx10 équipé d’un Dig pour debrayer le pont avant . Sur cette sortie j’ai mis un frein d’Avioracing....
Ça m'est arrivé avec le Cragsman en 4x2 diff ouvert. Bizarrement, on trouve très vite le bouton 4x4 et blocage de partout. :hihi:
Superbe idée et surement une magnifique sortie qui donnera de très belles photo et vidéo. Si j'avais pu me libérer, j'aurais participé. Par...
C'est la que je vois l'avance qu’avait Vaterra avec l'Ascender . Sur le châssis il y avait quatre empattements possible (314, 302, 290, 278 mm)...
Deja si ils utilisaient la même échelle en largeur et longueur ce serait un beau progrès . Axial avec ses 313 mm d’ empattement a fait une pseudo...
J'ai beau regarder les photos et éplucher la notices compliqué, je n'arrive pas a savoir où est le servo de direction.
