Le hobbytech a bonne presse. C’est peut etre une des solution.
Le sx24 est comme son nom l’indique plutot dans la categorie 1/24. Les 1/18 sont dans les 120/130 contre 90/100 de large pour les 1/24.
C’est quoi comme type d’accus ? Le cutt off est réglé à combien ? Je me suis fait avoir sur un vario configurer avec un 3s que je voulais tester...
La batterie est asser chargée ?
Ca reste du scx10 donc un braquage limite d’origine avec l’ackerman inverser qui n’arrange pas la chose. Ameliorable avec l’astuce de fred (333)...
Oui même système que les autres Absima, Traction hobby, Capo, ..... Seule différence sur le Sherpa Absima, cette fourchette est montée sur roulements.
Non c’est la texture du basculeur avec le reflet du flash.
En pla puis colle en bombe, peinture ou vernis saupoudrer de sable.
Je pensait a des plaques de 200 x 200 en 5 mm d’epaisseur. Apres deux trous ouvert sur chaque coté. Et un cavalier qui relie deux trous. Ca...
Il n’existe pas de norme comme il existe en train ho. Et pourquoi pas creer la notre ? Une dimension de plaque ideal et clipsable avec n’importe...
Tu t’en fous, ce n'est pas un sp mais un délire perso performant. Ce n'est pas un scale, juste un crawler shafty avec un châssis échelle et une...
En SP le châssis doit être entièrement couvert. Le flan intérieur des roues avant doit être effectivement recouvert vu de dessus, la c'est bon. En...
Magnifique la couleur. Par contre la carro est trop courte ou le chassis trop long, ca depasse.
Pour l'arrière, j'ai cette proposition si tu as une imprimante 3d . Les coupelles peuvent aussi aller sur les amortisseurs de devant: Traxxas...
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Vu le poids de nos scales et leurs vitesses d’evolution en prenant en compte les differents frottements. J’ai fait pas mal de test sur mes scales...
Par contre le bruit de chignole me gene un peu. A voir si c’est pas un manque de gras.
Un servo par pont, ça sent les problèmes, rien que dans la vidéo, on voit les essieux qui choisissent une trajectoire différente. Des ponts...
Il n’y a pas que l’huile qui change, aussi le nombre de trous, le diamètre et leur forme.
Perso, je les préfère vides avec juste une goutte. Donc vu que j'utilise des pompes à vélo, mon seul critère, c'est que le ressort soit réglable...
