Non, mon véhicules est d'origine (SCX10 2 Jeep Cherokee). 3 tirants + barre Panhard.
Non, j'ai testé les amortisseurs véhicule sur le dos. D'ailleur c'est comme ça que je stock mon véhicule, sur le dos. Cela m'évite une déformation...
Non aucun point dur. Après c'est vraiment faible. Vu que le TRX4 à son amortisseur avant gauche réglé plus ferme, je me suis posé la question.
Bonjour les ami(e)s, Sur mon SCX10 II équipé d'une barre Panhard, j'ai remarqué que l'écrasement de l'amortisseur était plus dur (léger) du côté...
Une idée de la position de la batterie ? Avant, centre ou arrière ?
Bonne analyse que je me suis fais aussi. Je me demande si le gain de garde au sol vs les pignons supplémentaires sont favorables à ces ponts...
Merci pleinair37. Les pneus d'origines du trx-4 font 120 mm de diamètre comme ceux du scx10 ii. Donc d'après tes mesures les ponts font gagner...
Bonjour, Simple curiosité pour comparer à un SCX10 II. Avec les pneus d'origine, le SCX10 II a une garde au sol au niveau des différentiels de...
C'est une pratique normale ? Comparé à l'axial c'est moins bon ? Ils ont le droit de faire ça ?
Un truc de fou........... J'ai un Axial SCX10 II Jeep Cherokee RTR, et j'ai cru jusqu'à présent que mon variateur était un Axial AE-5 mais non...
Ça c'est du variateur extra ! J'en avais un et il apportait un côté smoothie à mon véhicule c'était magnifique. J'hésite d'ailleurs à remplacer...
En même temps, comme dirait sawblade, les 2 avantages qu'il cite sont justifiés je trouve. De mon point de vue bien-sûr. Par contre une chose...
Merci pour les infos les ami(e)s. Je vais dormir l'esprit plus tranquille :):)
J'ai acheté mon véhicule neuf.
Bonjour, Un truc m'intrigue... Pourquoi mon variateur Axial AE-5 n'a pas de bouton d'allumage alors que sur les images, et dans les descriptions...
Les demoiselles coiffées vers Besoin c'est magnifique.
Au-delà du prix, la chose rédhibitoire pour moi c'est qu'ils n'ont pas mis la possibilité par défaut de rouler avec les différentiels ouverts, et...
Capacité de batterie 4000 mA chacune. Je charge à 2A.
J'ai 2 batteries NiMH qui me donne chacune 2h d'autonomie environ. Numérotées 1 et 2. Voici ma gestion. Si ma batterie n'est pas vidée lors...
Alors tu sais quoi ? Honnêtement ? Sans ironie ? Ta vidéo m'a bluffée ! Et si ton véhicule fait réellement tout juste 2 kgs, tu m'as convaincu....
