j ai pas retrouve les photos de l original alors je vous met ceux de la maquette que j avais realisé au 1/24 [IMG] tout l amenagement interieur...
meme si je l aime bien , je pense l avoir payé " un peu " cher par rapport au prix d engin neuf
ca c est peut etre pas plus mal ( pour l apero ) , surtout la haut !!
je l ai acheté tel quel a aristote , mais j avoue me poser quelques questions
je serais la , si vous acceptez les .......................debutants comme moi
ta reponse m inquiete un peu !!
voici mon montage : [IMG] [IMG] [IMG] sinon , j ai essayé avec ce 27T , ben ca va nettement mieux
ben alors je suis aveugle parcequ il n y en a pas d autres
donc d apres vous ce serait le variateur qui ne serait pas compatible avec mon 55t ?
la j avoue ne pas avoir regardé , tu parle des pignons dans le reducteur ?
ben , c est la question que je me suis posé en voyant ca , mais tout ca est nouveau pour moi et pour l instant c est du chinois !!
il est neuf , monté pour l occasion
et non , pas de notice , c est de l occasion , je vais chercher sur le net , je dvrais bien trouver je te remercie en tout cas
question a la c*n , comment recalibre t on le variateur ?
le 27 t marchait tres bien , mais tres nerveux et peu de possibilité de rouler au pas , c est pour cette raison que j ai souhaité le remplacer...
j en prend note , merci
sur un chassis gmade sawback variateur robitronic speed2star 17 turn force racing
salut a tous , j ai remplacé mon moteur axial 27 t par un hpi 55t , car je le trouvais trop nerveux et que j avais du mal a doser l acceleration ,...
merci a toi mais je ne vois rien
