Besoin d infos sur les pneus

Discussion in 'Discussion Technique' started by olinto, Jun 13, 2020.

  1. olinto

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  2. pleinair37

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    Ce sont les pneus fournis dans le kit MST CFX... Perso je les ai pas monté car trop petits. Par contre ils font bien scale, la gomme est bien souple.
    Donc si c'est pour un projet scale je dirais fonce, si c'est pour un engin plutôt franchisseur, sur du rocher ça devrait passer, par contre sol meuble (sable, terre, boue...) ça doit pas être top.
     
  3. gicab

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    J’ai les médiums bof.... les soft par contre paraît qu’ils sont bien...

    De toute façon en 90mm c’est les seuls.... sympa pour rouler super scale....

    tu as les sdi aussi mais 93mm de mémoire et des boom racing en 95...
     
  4. olinto

    olinto membre

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    Merci pour les infos la j ai des dirt graber en 95 je les trouves bien mais un poil trop gros pour le style que je veux pour mon scale
     
  5. benjiv

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    Ils font bien le boulot.
    Dans les même dimensions SDI ou Boom Racing
     
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  6. Scal68

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    Les pneus KM MST ne sont pas top, ils sont réalistes et ça peut aller sur du sec mais dès que le sol est mouillé, ça patine et tu rames.. Maintenant il n'y a pas de secret ce sont de petits pneus, disons qu'il faut apprendre à jouer pour trouver ta trajectoire..
    Ceux-ci sont pas mal et la gomme est plus souple, je les avais testés sur le MST CMX mais de nouveau on est vite limité par leur taille et les dessins se remplissent vite de terre, pas facile de débourrer si la terre est humide :confused:
    BRTR19393 - Boom Racing 1.9 Mud Terrain Trophy BR-T29A - jsscale.net
     
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  7. olinto

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    Merci , ils ont l air sympa
     
  8. benjiv

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    Ben oui, comme en vrai. Un pneu bon partout ça n'existe pas.
    Dans la boue, faut du gros téton bien espacé pour débourrer.
     
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  9. Stoneseeker

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    et inversement pour le sec, petits crampons serrés, comme pour toutes les disciplines offroads. toujours compliqué le choix..... vive les beadlock!
     
  10. Scal68

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    C'est un tout :).. Un bon vario bien progressif, le bon moulin coupleux, une conduite super soft et c'est clair qu'on ne passera pas partout mais même si les pneus ne sont pas des bêtes au niveau accroche on peut bien se poiler, perso j'ai autant de plaisir avec les RC4 Challenger qui ont plutôt typés mixtes voir routier qu'avec les Voodoo KLR énormes et bien cramponnés :) C'est un bon challenge avec des pneus moins agressifs voir plus petits ;)..
     
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  11. olinto

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    A la base c est le diamètre qui m importe , pour avoir eu plusieurs montes de pneus de diamètre et de structures différentes ce qui ressort le plus pour être performant c est la souplesse dans tout ce qui est sec , la boue quand elle colle vraiment c est galère quel que soit le pneu , les challenger rc4wd qui ont un dessin très fin sont très souples sur le sec c est un régal , même humide ils accrochent , quant au fait d avoir des petits diamètres ça force à soigner sa conduite et c est ce que je recherches pour ce scale rester proche du réalisme
     
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