Effectivement cela peut servir… Dans la vision des choses je ne veux pas non’plus me compliquer la vie en faisant du 100% identique. J aurais pas la patience. Mais j aurais besoin de renseignements ça c est certain.
Les clones de Vaterra twin Hanner sont une bonne base mécanique pour un scale triangulé. Ou un CC-01, mais il risque d'être trop étroit.
En regardant sur le net je suis tombé sur cette photo….vs l avez sûrement deja vu. En y regardant bien la carro est posée juste sur 4 roues…. en plus il manque de la peinture…… quand on regarde vite fait cela le fait mais si on s attarde
J'ai vu la carro du Discovery MST montée, peinte en vert Au début on ne pensait pas faire un truc réaliste avec les Power Wagon malgré la benne hyper moche, suffit de s'y coller et ça donne vie à un bout de plastoc.. Oui la Discovery est mal fichue avec les portes arrières pour les culs de jatte Mais je l'ai vue en vert foncé métal et ça donne pas mal tant qu'on ne regarde pas trop dans les coins..
C est bien ça faudra pas regarder dans les coins….. j ai trouvé celle ci sur ytube c est pas mon kiffe mais elle est pas mal réalisée.
C'est pas mal, mais ce que je trouve dommage c'est le joint de pare brise qu'ils ont fait hyper large. En revanche je me demande si ce ne serait pas une bonne idée de le faire plutôt sur l'extérieur du pare brise ce joint, afin d'affiner les montants de pare brise qui sont clairement surdimensionnés ?
C'est clair que juste la peinture du tour de pare brise et de la porte différente pourrait déjà arrangé un peu les choses. Découper le passage de roue plus en avant et reculer l'essieu arrière en face des repères sur le côté de la benne serait aussi facile à réaliser. Faire de vrais parabole de phares serait aussi un plus.
Ou modifié les côtés de la bennes. Pour les paraboles je vais voir si j arrive à les modéliser..cela donnerait plus de relief a l avant.
Il a du utiliser les sticker fourni qui sont franchement naze je ferai les joints avec un feutre fin.
Je profite de la fraicheur matinale, pour bosser un peu sur la 504….. J’ai posé les stickers de masquage sur les vitres, cela n’a pas été trop galère. J’ai fait une simulation de passage de roue, découpé dans un emballage de récup. Perso je trouve que c’est pas trop mal. En peaufinant un peu cela le fais pour pas cher. Du coup je me demande si découper la partie surélévée de la benne est bien nécessaire? Pour en revenir à l’alignement du passage de roue, c’est vrai que cela aurait mérité un peu plus d’attention…surtout que c’est pas grand chose….mais bon passons. J’ai 2 solutions : Soit je découpe une partie du lexan en gardant l’idée de départ. Soit je découpe entierement la partie arrière en gardant juste ce qu’il me faut pour fixer la partie abs du PC arrière. Pour l’instant je n’ai rien décidé. Il faut que je farfouille sur le net. Voilou cela avance un peu.
Je viens de tomber sur une préparation de cette 504, que je trouve particulierment reussi… Il a eu l’idée de recouvrir les cotés de la benne…cela donne un super look. De face elle ressemble plus à une 504 quand tous les éléments sont montés….En effet sur la photo que j’ai posté de la 504 beige posée sur des roues, le bas de caisse avant n’a pas été posé ce qui lui donne un look de 304… Comme quoi un montage raté, peu modifié, l’idée de base d’un modèle.
T'es passages de roues ont l’air très bien, du coup tu n’as pas besoin de découper le bossage dans la benne, en plus ça risque d’enlever un peu de rigidité. Pour la découpe extérieure perso j'aurai juste enlevé ce qu'il faut comme sur ta première photo, mais on en voit aussi sans toute la partie arrière, c'est suivant l’état final recherché....
