moi aussi je compte parti avec du 55T, et du coup changer couronne et pignon quelle est la ref. de ton moteur ? faut-il du coup aussi changé le vario ?
Hello ... si tu le prends ici pas de risque de douanes : http://www.ckado.com/AX-90018-24-axial- ... 89_fr.html :wink3:
bah je vais regarder tout ca ! apres avoir recu la bete j'acheterai un moteur 55T,barre de direction, et des coque alu verte pour les diff sur Asiatees
oui mais pour CKADO, il est 379 euros alors que sur TOWER HOBBIE il est a 360euros livré + fraits de douane (ou 310euros sans fraits de douane)
ouai mais en meme temps j'aurai pris du LIPO, cardans ... et la ce n'est pas le meme pris je verrais ! je vais attendre qu'il y est une promo, je surveille tout ces sites
pareil pour moi !!! et pis en cas de soucis > c'est en FRANCE ... aussi !!! PS : je dis ça mais j'ai 251 achat sur eBay malgré tout ... :wink3:
+1 c'est un peu la loterie , si on passe au travers on y gagne, si non c'est le méme prix.... Faut pensé qu'il peu y avoir le risque de perte du colis, la garentie c'est plus facile en france, et aussi le sav, le conseil... Mais surtout, tu clique, et t'a ton jouet le lendemain et pas dans 15/20 jours :yes3:
biensur si je le trouve en france au meme pris qu'a l'étranger avec un lipo je commande en france a mon avis ils vont baisser après noel, non ?
je ne peux pas te conseiller sur le véhicule, car je suis débutant aussi et je ne connais pas axial, mais par contre perso , pour la valeur d'un véhicule , je préfère aussi le prendre en France pour 20€ de plus, comme la dit les autres, pour la livraison rapide, pour la garantie, ( imagine ton truc arrive et marche pas, tu dois les contacter en anglais (pas insurmontable mais bon ) renvoyé le colis peut etre au US ......) et j'en passe, par contre tu peux commander des choses moins assujettie aux problèmes , genre cardan, servo, plaque lipo ......., enfin c'est mon avis , de toute façon tu aurais les deux avis, tout dépend de toi .... on ne peu que t’éclaircir et te faire pensé a différente situation qui pourrais arriver ^^
oui mais c'est vrai que vous avez raisons ! :yesintel3: je commanderai le wraith en france, et les pieces et accus à l'étranger
pour les accus j'utilise ceux là ( j'en ai 8 au total ) : http://cgi.ebay.fr/Full-power-7-4V-5500 ... 8d728#shId :wink3: et pis si tu veux des idées pour fiabiliser :brico3: ton wraith , jète un oeil :read3: sur le lien des modifs de mon wraith à moooOOoooooaaaaaaaaa ... :wink3: :tadaa3:
Allez comme tu est raisonable, et que c'est bientôt nöel, je t'offre des bon de réduction de chez Ckado.com. Tu l'auras ainsi au prix des us... C'est Frais de port gratuit en ce moment...
merci beaucoup !!! :zunt3: c'est jusqu'à quand ? et pour les accus ceux la ont l'air très, c'est sympas ! tu roule combien avec un moteur 20 T et avec un 55T ?
Avec plaisir...le mieux c'est que t'aille voir directement sur le site. je n'ai pas de wraith, donc je ne peu pas te donner sa conso en 20t , les spécialistes te le diront... Avec un 55t, tu peu comptez 1 grosse journée avec une 5000 ma 2S 25c Perso , je roule avec une 2650 en 3S sur mon Honcho je fais facilement l'apm... Question poids et encombrement, il vaut mieux deux 2500 que une 5000... Si tu prend des lipos, il te faudras un chargeur adapté et des lipos 2S, 25/30c
Salut Tomix43, à la base le wraith est un rock racer avec un moteur d'origine de 20T donc pour faire du sous bois, de la rando car il est rapide, et il consomme plus en énergie. Si tu veux faire du franchissement, alors il faudra que tu mettes un 55T, il est moins rapide, tu as plus de couple donc pour le franchissement c'est top et il consomme moins d'énergie donc plus d'autonomie.Maintenant si tu veux avoir un peu de pêche et avoir aussi un peu plus de couple, alors tu as le 35T qui est un bon compromis. Tout dépendra de ce que tu veux faire? - Rapide alors le 20T. - Franchissement le 55T est bien. - Où alors avoir un peu de pêche et du couple, le 35T est bien. :wink3:
