difference pignon courronne axial

Discussion in 'Discussion Technique' started by PUNCH, Sep 1, 2014.

  1. PUNCH

    PUNCH membre

    Joined:
    Jan 26, 2011
    Messages:
    1,493
    Likes Received:
    11
    autant pour moi :ang3:
     
  2. dreufic

    dreufic Guest

    Dans 99,9% des cas, je passe les obstacles en marche avant !
    :mdr3:
     
  3. sawblade

    sawblade membre
    Staff Member MODERATEUR

    Joined:
    Nov 7, 2009
    Messages:
    11,802
    Likes Received:
    16,439
    pfff frimeur,va :blerp3:
     
  4. RockyMtn

    RockyMtn membre

    Joined:
    Dec 28, 2013
    Messages:
    449
    Likes Received:
    359
    J'ai le UD que Dreufic avait sur son Wraith; je n'ai pas encore eu le temps de le tester sur des rochers mais uniquement sur des grosses pentes sableuses.
    Effectivement on sent la différence (et je n'ai pas de OD à l'avant) en monté mais également en descente, l'arrière freinant l'avant (c'est visible à certain moment). Maintenant que j'ai un servo qui tient la route, ça sera sa prochaine amélioration

    Bluffant comme ça tourne dans un mouchoir de poche
     
  5. dreufic

    dreufic Guest

    Don d'organe en puissance : tu oubli les jantes ! :mrgreen:


    38/13 à l'avant, 43/13 derrière : regardez bien à 1:20 le mur que je franchis avec le Wraith ( linkage + 19mm aussi )
    Toujours en marche avant, n'est-ce pas Sawblade !

    ... et les donuts à la fin de la vid :cool:

     
  6. RockyMtn

    RockyMtn membre

    Joined:
    Dec 28, 2013
    Messages:
    449
    Likes Received:
    359
    Tiens je n'avais jamais fais attention au +19 mais maintenant que tu le dis ça saute aux yeux!
    Vraiment hâte de monter le OD devant...et de trouver le bon compromis de pneus!!!
     
  7. Zygmon

    Zygmon membre

    Joined:
    Feb 13, 2013
    Messages:
    804
    Likes Received:
    2
    La vidéo est toujours aussi belle mais c'est quoi cette musique de ... un remix minable de London Grammar... là tu me déçois :cryi3:
     

Share This Page