Re: ça y est, j'ai craqué ! héhé, EnRoute pour la piste :blerp3: Les puristes auront remarqué que le carton est couleur noir/carbone alors que celles des berg sont plutôt blanches :yeah3: c'est donc ça : Je sens la déception chez certains :mdr3: En fait, je m'adapte a la géographie locale ! Ce n'est pas tout à fait un début pour moi puisque je glissais déjà il y a une douzaine d'année avec ma p'tite thermique... mais bon, la technologie a changé, c'est une révolution ! Je découvre le nouveau vocable (one way, countersteer etc..) et je pense que les premiers tours de roue vont être rigolos ! Je ne sais pas si il y a des spécialistes ici mais je suis preneur de conseils... Je compte l'équiper pour l'instant avec le combo Xerun ESC 120A / Moteur 8.5T extrait de mon short course, pour le servo je vais tester avec un turnigy 959 (je pense qu'il sera un peu lent...), pour la radio, ce sera la 4PL qui aura 2 prog (XR10 / JXR) Voila pour la présentation de mon nouveau projet :yes3:
Re: ça y est, j'ai craqué ! Ouhhhhhhhhhhh mais c'est super mignon tout ça :yeah3: Vivement la suite :wink3: Francky :wink3:
Re: ça y est, j'ai craqué ! c bon ca!!! je m'abonne pour des infos tu as la reference drift avec drift rc, en piste la ref francaise serais yome 3000! bon allez traine pas! :twisted:
Re: ça y est, j'ai craqué ! Hello ! Merci toxi pour les infos, j'avais déjà fait un tour sur RCdrift FR, il y a pas mal à lire avant d'arriver à trouver les bons tuyaux mais j'ai réussi à gratter des infos qui m’intéressent ! Cela dit, après démontage de la motorisation du MTDT... remontage et appairage... ça roule ! bon, tout est posé en vrac et il faut tout régler mais ça roule :yes3:
Re: ça y est, j'ai craqué ! par contre pour le drift change la monte, a moins que cela soit en pvc dur; et même tres dur au vue de tes t°!
Re: ça y est, j'ai craqué ! c'est des pneus drift, dur... même très dur ! (il a fallu que je les fasse bouillir pour les monter sur les jantes :wink3: )
Re: ça y est, j'ai craqué ! Mais euh c'est une drifteuse des sables? C'est pas les bons pneus dans ce cas là :wink3: :blerp3: :blerp3: :blerp3: Francky :wink3:
Re: ça y est, j'ai craqué ! ah ca le bouillage de montes est obligatoire sinon c jantes qui fume et pneus qui bougent pas!! par contre le bon truc c que pour les enlever une fois mort, ben c tout aussi facile!! :grin:
bienvenue chez enroute ( jxr) tres bon choix niveau vario moteur servo un rapide serait mieux bon drift
Très bon choix que ce JXR. Tu lui laisses le CS d'origine? On a presque la même config (ESC 120A et moteur 8.5t en Xerun), hormis le servo. J'ai le Blue Bird 617DMG dont je suis entièrement satisfait (très rapide et fiable depuis plus d'un an). Je l'ai pris là: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9438 :wink3:
Hello ! Merci pour la référence du servo, il est pas cher et a l'air plutôt performant ! (le mien est plutôt lent et puissant, ce n'est pas forcement parfait pour le drift... ) Etant complètement noob, j'ai laissé le CS d'origine (j'ai encore un peu de mal a m'habituer aux roues arrières qui poussent plus que l'avant !) mais je ne dis pas qu'une fois bien pris en main je ne ferai pas quelques changements ! L'ESC et le moteur vont changer à la mi mai, j'ai prévu de passer a moins puissant (je pense rester sur un Xerun 120A mais par contre taper sur un moteur 10.5T... Sinon, j'ai fait mes premiers tours de roues... et les premiers spin non maîtrisés :rir3: dur dur la vie de drifteur :mdr3: @plus !
Faut apprendre, c'est comme tout! Mais à plusieurs on progresse beaucoup plus vite, et c'est plus marrant. Je sais pas si tu as vu mon post, et la vidéo que l'on a faite. Au cas où: http://www.rccrawler-france.com/forum/viewtopic.php?f=127&t=13424
[HS Complet On]: si tu vois un Jox par chez toi (je sais qu'il driftes pas mal le zouave) dis lui qu'il a un mp depuis qq temps qui l'attend :wink3: merci [HS Off]
Un peu que je le vois l'énergumène, et même tout les Jeudis soir au Club! C'est lui qui a la Skyline Verte... Je viens à l'instant de l'en informer... :wink3:
