Ca me plait bien tout ça. :wink3: Trés bonne idée Stef. Pour les reco, suivant les dates, je serai des votres. Pour les équipes je suis plutôt d'avis de les laisser se composer. Ca permettra une préparation commune pour le matos embarqué. Thierry
salut a tous ok pour le coup de main comme dab barnum et tous dispo je recreche de mon coter un spot ave de la boue et des rocher pas facille ais ca va se trouver :wink3:
:grrr3: Pourquoi y a pas des trucs comme ça en zone 4 :sady3: Vivement les photos, il me semble que c'est un sacré truc qui ce prépare :yes3:
Si je parviens a terminer mon CC-01 "" fixé la carro du black foot , changer les cardans et fusés que j'attend depuis 3 semaine :nnotd3: + une révision d'enssemble"" alors oui je serai des votre celons la date et le lieu choisi :twisted: PS : euh ..... mon cc01 n'est pas étancheifier je ne trouve pas le topic pour savoir comment si prendre un lien pour m'aider siouplait ? :confused3: riest: merci d'avance :ang3:
t dur Rohmmi , je prefere encore ton AX10 en 1.9 :tadaa3: Pour les equipes , je suis aussi d avis pour s organiser avant , pour la simple raison d organisation entre membres et surtout pour ceux qui realisent un engin prevu pour cette aventure . D ici la , pour cet ete , fabriquation de ponts , rampes etc.... en naturel " bien plus beau au visuellll " de plus j ai du stock :grrr3: :grrr3: :wink3:
c'est vrai pourquoi pas se serait intérréssant mais alors on serait combien: 1,2,3,4,5,6 :mad3: .....BEAUCOUP :mdr3:
Vas pour des equipes deja prete Qui veux faire equipe avec MoA ??? :mdr3: :mdr3: :mdr3: Stef si tu a besoin d'un coup de patte Tu cris
pour la petite idée du matos sur les scales, personnellement, je fait des raids en 1/1 que ce soit en désert ou dans la bouillasse, lors de l'inscription, on nous donne une liste avec: -équipement OBLIGATOIRE, équipement FALCULTATIF ou CONSEILLE, et puis ont peut prendre tout ce que l'on veut a coté. le truck sympa serait d'imposer un équipement a un binôme (pas sur un seul véhicule...). voila ce que je peux dire sinon très sympa comme projet!!
Des paneaux de signalisation aussi, et tout autre élément de décor sera le bienvenue... Il me semble que tu évoquais le Wraith Rohmmi... Je pense que cet engin lui aurai sa place, avec un minimum de préparation scale (pilote et quelques accessoires).
L'avantage avec cette rando extrême, c'est qu'elle peut avoir lieu quel que soit le temps.... :yeah3:
Il me semble que tu évoquais le Wraith Rohmmi... Je pense que cet engin lui aurai sa place, avec un minimum de préparation scale (pilote et quelques accessoires).[/quote] c quoi cet engin :confused3: pour les dates pas de pression messieurs , nous avons le temps :tadaa3: pour ce qui concerne l equipement , je pense qu une liste minimum obligatoire par binome suffit " ex : roue de secoure pour chaque vehicule ,un cardans par engin , une clé a roues " Apres , aux participants de bien gerer leurs outillage " ex : cordage , treuil , cable , rampes " cela fait partis de l epreuve la preparation :tadaa3: , je vous promet qu un binome mal equipé n ira pas loins :wink3:
:confused3: moi qui souhaite venir avec mon ridicul CC-01 :cryi3: je vais ètre a la ramasse a mon avis :mdr3: bref ! le principale c'est de bien ce fendre la poire !!!!!!!!!!!!!!!! :mdr3: :mdr3: :zunt3:
Un CC-01 est loin d'etre ridicule en trial avec un minimum de preparation beaucoup de cc-01 ont surpris en franchissement Et l'avantage du cc-01 en binome c'est qu'il est leger a tracter / pousser
:smile3: je suis full stock pour ainsi dire , j'ai commander des amorto 80 mm pour + de croisement , il faut encore que je l'arrive a les installer :mdr3: a-part ça j'ai rien du tout FULL STOCK :grain3:
c'est justement la le problème, dans tout raid ou il y a un organisateur, le but est de donner les moyens aux participants de finir l'épreuve... mais aussi de faire en sorte d'avoir un minimum de "sauvetages" ou pleins d'autres trucks a gérer en parallèle du déroulement de l'épreuve... après c'est un peut mon expérience en la matière qui parle, c'est vrais que les modèles ne sont pas a la meme échelle, mais pour ce qui est de l'organisation, c'est identique voir meme plus!! PS: en parlant d'organisation, pourquoi pas définir, suivant les épreuves(j'ai cru comprendre qu'il y en ai plusieurs...), des véhicules dit "d'orga" remorque pour les casses, tractage des équipes ou les 2 véhicules sont totalement "planté", après c'est plus une question pour faire des vidéos sympatoches, pour copier sur le 1/1... mais ça ne reste que des idées!!
