J'ai pris le temps de faire le plateau et quelques autres bricoles, début de la peinture de la cabine aussi mais pas évident d'avancer avec cette météo : Il est temps de me pencher sur le logement à batterie, c'est le plus compliqué je crois sur ce projet, avec un caisson sous le flatbed comme sur le Dodge de @fb11. Mais j'ai pas ses compétences ou celle de @ERICK, donc ne vous attendez pas à quelque-chose d'aussi beau. Déjà le support de batterie : Puis réalisation d'un patron en bois pour le caisson : Ça ressemble pas à grand chose mais c'est juste pour avoir les dimensions. Le caisson va être fait avec un morceau de tôle pliée, et je lui rajouterai une porte mobile à la fin pour pouvoir accéder à la batterie et l'interrupteur.
Pourquoi tu ne ferais pas le caisson en bois comme le plateau? C'est peut être plus simple pour toi, non?
Ça serait beaucoup moins costaud, ou alors ça ne laisserait pas assez de place avec des renforts, pour y caser la batterie. D'ailleurs je viens de tester, ma batterie ne rentre pas pour le moment, à cause des vis qui ressortent sous le plateau, va falloir que j'en mette des plus courtes. Mais la place est hyper juste, je suis en plein sur la courbe des longerons à cet endroit
Non, enfin li mais pas sûr avec l'électronique, mais surtout je veux que la cabine soit fixe elle est posé sur aimants à l'avant, mais vissée au châssis au niveau des marche-pieds. Je veux m'éviter le retrait de la cabine sur le terrain, surtout à cause du futur câblage de l'éclairage à l'avant. Mais ça va rentrer hein, au marteau s'il le faut
Et en longueur entre les longerons, il n’y a pas plus de place ? Bon c'est chiant pour la mettre et l'enlever.....
Oui ça serait trop galère je pense ... La tôle est coupée, pliée et posée, bon vu comme ça c'est pas très beau au premier abord : Mais avec la porte par-dessus, le résultat est pas trop mal : Je fignolerai et j'habillerai plus tard la porte avec une poignée, faudra que je la vieillisse un peu aussi, là on dirait une plaque de protection derrière une gazinière neuve ensuite charnière sur un côté et verrou de l'autre, je voulais qu'elle s'ouvre de la gauche vers la droite mais ça sera sans doute de l'autre côté car le marche-pied bloquerait l'ouverture. Ou alors du bas vers le haut ? Je vais probablement enlever la plaque de support de batterie à l'intérieur, qui ne sert finalement à rien, et ça me fera gagner un chouïa d'espace. Avec une M3 plus courte au centre du plateau, ça devrait passer tout juste. On verra ça ce soir si j'ai le temps !
Arrête je vais finir par demander à Franck de me faire un capot métal pour pouvoir l'ouvrir et placer la batterie en dessous
Cool la caisse, c'est pour y flanquer l'accu? Perso j'avais utilisé une boîte de bonbons en métal retravaillée avec une charnière.. J'aime bien ton plateau. Pour ta cabine tu vises quelle teinte ?
Sur le Dodge gris (châssis GMade GS02) le porte accu est à l'avant droit (le moteur est légèrement à gauche) et sur le Dodge orange (MST CFX-W) j'avais fabriqué un support d'accu côté portière droite, il est posé sur le flanc, les câbles vers l'intérieur du Dodge et carro sur aimants et scratch (la banquette rabotée côté gauche), facile à enlever.. La cabine est étroite mais on sait y planquer des trucs
Oui ça sera l'emplacement de la batterie, je vais juste ajouter une rallonge XT60 pour une installation facile. ET l'interrupteur de l'ESC sera bien planqué ici aussi. Pour la teinte, il sera bleu-gris normalement, la même couleur que j'avais utilisée pour ce Bronco :
Ah et j'ai posé les seules ridelles que le plateau aura aussi, contre la cabine. J'ai fait avec les restes de ma vieille planche à découper, elle aura servi celle-ci
