en réalité , je le lorgnais pourtant , histoire d'avoir un scale light , because j'ai un scx10 qui est pas mal aboutis vois-tu !!! mais ça c'était avant la sortie du TRX-4 que je possède maintenant ... donc ... c'est pas que je le déteste , mais je préfère mon TRX-4 à lui ... ça c'est certain !!!
J'ai cherché vite fait "hpi venture" sur Google ... Plus de 500€ Si on achète en France http://www.breizh-modelisme.com/Mobile/crawler-venture-toyota-fj-gun-metal-hpi-116558-c2x23910004 Ou Hpi 116558 Crawler HPI Venture Toyota FJ gun metal Et en Angleterre pour environ 360€ hors fdp HPI Venture RTR Toyota FJ Cruiser ( celui qui commande son modèle en France doit marcher comme Donald duck après )
tu exagère car chez : Hpi 116558 Crawler HPI Venture Toyota FJ gun metal il " t'offre " les ... frais ... de ... port !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! bon tu me diras , vu le tarif , y a pas photo de savoir où ils sont passés ...
Sur un site Français qui pratique des tarifs correct (même si c'est plus cher qu'a l'étranger) Le SCX10 2 d'Axial en RTR est déjà lui aussi a pratiquement 500€ Le TRX-4 Traxxas en RTR à 599€ Donc faut pas s'étonner si le Venture HPI en RTR arrive lui aussi chez nous dans ces prix la. Après, libre a chacun d'acheter en France ou a l'étranger comme beaucoup le font déjà dans pas mal de domaine.
Sachant que la personne avertie achetera sur le RTR :: - Des jantes beadlock - des pneus plus réaliste et performants - un nouveau servo de direction - une électronique plus complète niveau réglage Bilan ca chiffre vite .... ente 600 Et 700€
eh bien il suffit de ne pas avertir la personne en question, mais qui est-elle donc, cette mystérieuse personne ?
Et des cardans, des liens alu, .... Bref tout racheter pour améliorer ce tromblon. Mais un scx10 II RTR lui mettra encore une grosse claque.
C'est vrai que c'est pas terrible de la part d'HPI d'avoir monté ces cardans à l'avant... Pour le reste je trouve ça pas mal tout de même.
Mwai je nuancerais la claque de la part d un Scx10.2 .... un véhicule performant c est de bon pneus une bonne électro, un centre de gravité décent et le plus important un bon pilote .... le reste étant du domaine du fantasme
Le week-end dernier j'ai vu des scx10 II RTR sortie de boite avec des pures novice aux manette passer des endroits pas évident. Le scx10 v.2 est bien fait direct sortie de boite. Ce HPI n'est peut être pas une daube, mais il en a toutes les spécifications. Ce qui m’embête le plus c'est qu'il sois badgé HPI. Si ça avait été un "Shenzhen RC" ses défauts aurais été plus acceptables.
attendons les premiers retours avant de tirer des conclusions hâtives moi je me laisse rêver à l'idée que cela HPI soit un bon concurrent à ce qui se fait actuellement sur le marché.
C'est pas des critiques infondées. La longue liste de defauts que j'ai fait sur la page précédente n'est qu'une constatation a la vue de la notice et des photos de ce HPI. Je n'ai rien inventés, c'est écrit. J'ai aucune raison de dire du bien ou du mal de tel modèle.
Ton analyse et ton avis est juste super intéressant et c'est ce que je trouve cool mais je pense que les défauts que tu cites ne seront pas dans un défaut sur le terrain. Hormis peut-être le centre de gravité qui lui est très important.
