En attendant de recevoir la peinture, j'ai planché sur la hauteur de caisse et fais les fixations carro. Il me reste à découper les marche pieds et remonter les sliders.... Je ne peux pas trop la descendre plus, à l'arrière je touche presque partout en croisement y compris le fond de coffre. A l'avant c'est le pare-choc. Il faut noté aussi que les passages de roue avant son plus haut que l'arrière sur le JK. J'ai ensuite voulu reproduire cet effet bombé que rendent ces pneus sur les landies qui sont des jantes étroites, avec mes jantes à ring qui sont plus large. J'ai donc utilisé des mousses proline blanche bien plus grosse que la mousse d'origine grise du pneu RC4WD. La mousse proline est moins dense que la RC4WD. Mousse origine RC4WD : Mousse Proline : Vous préférez quoi ? Ca me fait suer de racheter 5 belles jantes Alu 1.9. pour le moment. Je voudrais faire avec ce que j'ai.
Les mousses Proline font bien le job pour l'effet ballon. T'es monté en 1.55 pour les jantes c'est ça. ?
Ce qui a de pénible avec les jantes VP, c'est que tu es obligé de prendre des Hexa avec gros déport si tu ne veux pas toucher les fusées... Ouaip
L'effet ballon est pas mal c'est vrai. En tout cas, je trouve que ces jantes avec le ring bien flashy collent mieux à la Jeep, bien mieux que les Landies. Des pièces de Land sur une Jeep, quelle horreur... Par contre, j'ai du mal avec les ailes très large d'origine. Tu comptes laisser comme ça ou les raboter un peu ?
Oui, j'adore les Landies mais pas sur une JK c'est vrai Je les mettaient car elles étaient sur le bons pneus. J'ai commandé d'autre pneus (les mêmes) car ceux montés sur les landies sont usées et la gomme est devenue un peu dure (ancienne gomme). Les jantes c'est des RC4WD toute alu. Elle ne sont plus produite, collector !! Là elle sont peintes bi-ton. Elles coutaient une blinde en plus et j'ai les 5.... Je repeindrais les rings couleur carrosserie. Pour les ailes, oui, j'ai mastiqué les trous dessus, je ne me serais pas embêter si je comptais les couper. J'aime bien comme ça aussi. On vois trop les petites ailes de partout sur toutes les Jeep axial & Co. Même toutes les newbright ou presque y ont droit. J'aime bien, mais voilà je voulais changer. Rien ne m'empêchera de faire la modif plus tard. L'inverse c'est plus dur. En vrai, il y a aussi pleins de rubicon préparée off-road avec les ailes d'origine.
Bon le projet commence à me plaire.... Et j'ai envie d'en faire mon "Daily" efficace, pour roxxer sur le terrain Du coup on passe sur de jolie coquille de pont D60 de chez SSD. Et j'en profite pour mettre des pignons conique Hélicoïdaux Axial que j'avais en stock : Un coup de peinture rouge et avec le petit autocollant qui va bien ça va me faire des coquilles ARB à pas cher ! Vous l'aurez compris, ma JK ne sera pas un modèle urbain, exit donc les marches pieds et mise en place de sliders... Les Sliders sont fixés sur des plaques d'ABS : Tout peint en noir ce sera plus digeste mais là on voit mieux pour les photos : A l'avant, bac pour modules Led et treuil et leur Lipo dédié. Juste derrière en transversal le support batterie. A l'arrière le reste de l'électro. Pour ceux qui se demandait comment passait la R2: J'ai découpé pour le moteur, mais au final il n'y avait pas besoin, la carro se pose sur la transmission R2. Je réparerais ce n'est pas grave . Sachant que ma carro n'est que très légèrement rehaussé par rapport à la hauteur des longerons au niveau du skid : Voilà, encore quelques réglages à faire mais cela sent la peinture... ! J'aimerais bien lui mettre des axes CVD mais les axe d'origine axial ne veulent pas se casser... Tans pis ce sera retraite forcée pour eux ! Je veux que ça braque plus sur celui-là, c'est pas un Def
Super! Ça promet un beau daily! Et merci pour les photos du montage avec la R2, j'ai une idée très précise de ce que ça donne maintenant!
super il me semblais que la rc4wd r2 facilitait le travail de l'intérieur vu qui a aucune modifs !! lol hate de rouler au risa avec nos nouveaux scales
Hum... C'est bonnnnn quand on en est là... Je vous mettrais des photos détaillée plus tard. Je ne veux pas déballer avant d'avoir monter les roues d'abord.
J'ai hâte de le voir au soleil ce orange ! Comme dit dans la pub "c'est une couleur qui claque sa mère"
Mais malheureusement, pas trop de soleil ces derniers jours donc on se contentera d'un éclairage artificiel. Cela fait bien ressortir quand même le côté métallisé et les nuances. Ce n'est pas l'orange que je visais à la base mais bon je ferais avec Il reste encore pleins de finitions et détails à faire... Sans compter toute la partie électronique à installer
