voici ma première sortie avec mon scx 10 honcho d occasion :yes3: 1ere modif :moteur 55t accus 2s 4200 http://youtu.be/EKFXlAPSNfI desolé j avais pas de cameraman et surtout c est mon 1er électrique et premier engin qui roule a 25km/h :inkoi3: je sais déjà quelle modif j ai a faire ce week end ,mon but étant de faire de la rando 1h mini régulièrement :wink3: aller hop 2.3 photos et apres nettoyage de mon nouveau BB :mdr3:
Salut, Pas mal pour un début :wink3: Selon les appareils, il existe des trépied du coup ça aide bien pour rouler et filmer en même temps :yeah3: @+ Nico
Ton honcho est franchement sympa et tu sembles avoir fait une belle affaire. Pour la conduite elle reste sportive :rir3: ça passe ou ça passe. Ne serais-tu pas un poil optimiste avec 25km/h en utilisant un 55T en 2S ?
Oui la notion de vitesse est pas mon fort je marche à 6km h alors disons 12 pour lui !lol J ai pu découvrir hier ,que la notion de pilotage même au ralenti est un réel plaisir ,car une erreur et c est le tonneau :mdr3: :mdr3: :bobo3: je ne comprends pas pourquoi je n arrive pas a vous mettre de photos :confused3: qui aurais des liens pour : -élargisseurs de voix ou pneu plus large ? -galerie de 4x4 (j ai deja rayé ma peinture :read3: -réaliser l'étanchéité de mon électronique (je roule dans le lit d'une rivière) :ang3: Merci de votre aide
Salut, Jai suivis le tuto ci-dessus, en lien, pour le servo. Pour le récepteur du Plasti dip par dessus, aussi sur le bidule électronique des leds et une fois le tout dans le boitier j'y ai aussi mis du Plasti dip complété avec du silicone dans le trou du passage des câbles. Pour l'esc j'ai vu une video très bien faite (mais je n'ai plus de lien :roll3, il faut ouvrir le contrôleur est passer le Plasti dip sur l'électro. Globalement c'est assez simple à réaliser :read3: :brico3: :read3: :brico3: J'utilise du Plasti dip en bombe, celui en pot (à mon avis à préférer) n'étant pas dispo au moment de ma commande :cryi3: Je pense qu'il faut être assez méticuleux sur l'étanchéité de l'électro pour être tranquille les jours de barbotage :rain3: @+ Jean-Marc
merci stone, Voici venu le temps du week end ,je me suis donc attaqué a ma carrosserie qui avais souffert l hors de ma première sortie :jecpa3: oui l ancien proprio avais fait une beauté extérieur adaptée pour l expo mais pas pour les tonneaux :cht3: donc ponçage et première couche d'une peinture qui traine des les sous sol pour finir avec ce résultat qui n est pas final :yeah3: Entre les couches de peinture je ne suis pas resté sans rien faire et j' ai donc fabriqué mes baignoires a batteries :brico3: 2 pour l autonomie et aussi pour rabaisser mon CG et un gain de stabilité (enfin ca dépend du pilote :ang3: ) j'ai piqué l idée a un membre du fofo MERCI A LUI :zunt3: Comme j ai encore une couche a passer je me suis mis a fabriquer ma propre galerie de toit ,oui je préfère fabriquer avec ma bip et mon couteau plutôt que d acheter : Donc feuille crayon et cerveau :mad3: Eurekaaaaaaaa ! ! ! équerrage Voila pour ce que j ai fais hier soir ,je vais donc pouvoir faire des finissions ce matin sur la galerie :confused3: et sur ma carrosserie car même si ce n est qu une carro de randonnée elle se doit d etre mimi
Bon Bon Bon !!! bilan du week end j ai réussit ma bricole et mon netoyage :brico3: mais j ai foiré ma peinture :burp3: Je suis carrément en colère après moi car j'aurais pu prévoir la réaction de cette satanée peinture :grrr3: Donc cette semaine décapage de la carro ,fabrication de plaques de désensablage et franchissement et graissage des ponts ca fera pas de mal :rir3: En attandant une petite rando ce soir a la fraiche histoire de m'apprendre a piloter et tester l effet de protection de la galerie maison :wink3:
http://youtu.be/EXN-WdvFHC8 http://youtu.be/crnhm0zTP8Q ca commence a rentrer ,pas de tonneau ce soir ;-) :yes3:
fabrication de plaque de franchissement de rocher, ravin , désensablage :brico3: ca tiens c est renforcé ,bref c est du costaud :mdr3: voila finition alu brossé :wink3: reste un petit détails ou deux et je pense que je les mettrais sur les cotés AR de la benne, étant débutant dans cette discipline quelques critiques, remarques ou encouragements serait très apprécié :rain3: et si a l occasion un modéliste du 66 avait envie de faire une Rando ou une sceance de trial avec moi j'en serais ravis ca permettrais de voir ,apprendre et comparer notre scale sur terrain
Salut, Un seul mot : Excellent Va falloir que j'me mette à niveau :wink3: Je suis envieux de ton lit de rivières, ça l'air d'un parcours génial :zunt3: J'ai juste un truc qui me chiffonne concernant la plaque de franchissement, que je trouve super bien réalisée, mais une fois installé sur la benne elle me semble disproportionné ou pas à l'échelle :confused3: A plus Jean-Marc
la plaque fait 20cmX6cm donc a echelle 1/10 ca donne 2m sur 60cm je suis partis sur la longueur du honcho 52cm donc 5m20 voila comment j ai raisonné ,peut etre ais je fais une erreur :ang3:??? j aurais peut être du les faire moins large mais les pneus du honcho sont très large eux même :mad3: mon gros soucis reste cette salletée de peinture que j ai lamentablement loupé :cryi3:
Sympa les petits bricolages, par contre la peinture :burp3: Tu peux essayer de rattrapper ça en ponçant toute ta carro (extérieur et intérieur avec un papier super fin style 1000). L'extérieur sera surement mat mais bon ça sera plus propre que le rouge actuel et sur du lexan il faut peindre par l'intérieur, c'est plus simple et la peinture est protégée. :wink3:
oui zigmon je connais mais l ancien proprio avais peins a l extérieure et avec ma fougue de nouveau pilote j avais ruiné le jaune vif :confused3: je vais essayer de rattraper cela plus tard quand j aurais fini mes bricolage alu et je pensse également a faire une Caro alu :mad3:
mon fils etant arrivé pour les vacances voici le scx10 version firestorm :mad3: ma carro de honcho etant ds un etat d epave on a adapté c elle du firestorm ,je trouve ce look asser sympa mais a mon avis plus du tout dans le scale donc prochaine etape ,equiper la bete de facon a gagner en vitesse pour le gamin ,j aurais tout le temps cette hiver de remettre le 55t http://youtu.be/vvHX8x0B25I comment user les pneus de papa :rentr3: http://youtu.be/tY7MuogKc0E http://youtu.be/g_8ZryiOH7A http://youtu.be/zbJWCz3Jv8E
après une petite absence ,voici donc quelque nouvelles de mon honcho qui n as plus que le châssis digne de se nom :mad3: mon projet initial d avoir un scale qui arrache ne me sort pas de la tète ,j ai donc décidé qu'il s appellerais mi ange mi démon et je me suis donc attaqué a sa carrosserie :brico3:
voila la carro est fini reste les retros et essuis glace a poser et ensuite le passage au brushles en 17.5t me semble t il
ce promener au bord de l eau avec la voiture et bientôt l'hydroglisseur sur la remorque quand le proto sera au point :mad3:
SALUT MERCI POUR TON ENTHOUSIASME ,mon proto est trop lourd je simplifie et réduit dés ce soir photos a suivre avant apres avant poid total naviguant 1.700 kgr maintenant avant montage j espere ne pas depasser 800gr Je simplifie tout au max avec une surprise pour la direction qui me fais gagner env 250gr :brico3:
