salut suite à l'achat d'un clone de sx10 en aluminium et carbon je lui ai posé un carrosserie xtra speed de jeep après avoir saigné une petite partie pour laisser passer la trans. j'ai mis le moteur de mon shafty (rip) un torque master pro 35 t , un vario mamba micro pro et servo hitec 8385TH. j'ai pas eu l'occasion de tester en extérieur car trop de neige et ou de pluie et donc passage en full waterproof avec remplacement du servo par un blue bird Kawatomo en 27 kg et vario hobbywing crawler .Reste plus qu'à installer tout ça et faire les marches pieds fixation carro ajustement pare choc, lumières etc
hier je me suis fait des sliders en tole brasée et du coup test reste à faire un pare choc arrière et peut être un avant façon poison spyder, tordre les liens et lester les roues avants et après...
les sliders en questions je vais essayer de faire un retour sur la carro un peu comme vanquish c'est vrai elle est un poil haute mais quand je la descends ça frotte beaucoup trop à mon goût faut que je mette une précontrainte sur les amortos mais là les ressorts on du mal déjà Je vais essayer de la transformer en un truc du genre
Un peu d'avancée sur la cage stoppée par un manque d'o2 donc fabrication de la carrosserie en alu que je pense recouvrir de fibre de verre plus qu 'a refaire le plein d'o2
Ca va faire un beau proto avec la carro en tole. Très réaliste et en plus, quand tu vas rayer et abimer la carro, ça va faire comme une vrai avec des petites bosses.
c pour ça que je résine des panels tout fibre et un jeu alu+ fibre, et puis maintenant que j'ai le gabarit en 5 min c est coupé. La couche de résine et de fibre va aussi me permettre de faire des saignées pour faire les jonctions entre capot et ailes et ailes et portes etc. Faut que trouve des amortos digne de ce nom, j' hésite à passer en 80mm à la place des 90 mm
En scale, pas besoin de mettre des sommes folles dans des amortos. Des chinoiseries à pas cher font aussi bien le job que des RC4 sous license, le prix en moins.
Je vais m’en servir pour le u4 à St Cyr si je peux venir et pour les amortos je suis assez d’accord mais je sais pas si les ressorts des chinoiseries sont assez raides pour bien fonctionner avec une cage un peu lourde en tout cas ceux que j ai font mal le job, je vais mettre mes Piggy gmade en attendant eux fonctionnent bien Après si tu connais un modèle low-cost à double ressorts qui va bien je suis preneur, j’ai vu les ax speed mais qu en est il des ressorts
