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Discussion dans 'Axial 1.9' créé par SebCX10, 16 Mars 2014.

  1. SebCX10

    SebCX10 membre

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    Bonjour à tous !
    Après réflexion, ce sera ça :
    [​IMG]
    Que vaut-il mieux ? Tamiya ou Proline pour la carro ?
    Et j'hésite sur les jantes, j'aimerais mettre des 1.55 qui me paraissent plus proches du réel...
    Qu'en pensez-vous ?
    Merci !
    Seb.
     
  2. kiay60

    kiay60 membre

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    Beau modèle mais tu veut monter sur quoi?
     
  3. SebCX10

    SebCX10 membre

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  4. SebCX10

    SebCX10 membre

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    Vous pensez que pour la carro ce serait mieux une Tam ou une Prol ?
     
  5. Luc42

    Luc42 membre

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    Re: Mon projet

    Pour les pneus, les 1,55 sont plus réel mais moins performant en franchissement. Les 1.9 sont plus performant mais un peu moins performant. A toi de voir en fonction de l'utilisation que tu souhaite en faire :yeah3:
     
  6. Crawlmafia

    Crawlmafia membre

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    Re: Mon projet

    :mdr3: :mdr3: :mad3:
     
  7. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    :mdr3:

    Pour la carrosserie, la Tamiya sans hésiter car plus détaillée.
    Par contre, tu va devoir modifier l'empattement du châssis pour coller à la carro voir peut-être même modifier ou changer les cardans.
    Et pour les pneus, du 1.55 sans hésiter également pour des raisons de réalisme :wink3:
     
  8. ONOFF

    ONOFF membre

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    +1 :wink3:
     
  9. VRALLYE

    VRALLYE membre

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    beau projet le bronco ...
     
  10. SebCX10

    SebCX10 membre

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    Hello !

    En fait ce sera un BJ (Tam) mais ça ne change rien au problème de l'empattement... Comment faire ? Est-ce que je peux simplement remplacer les links sous le châssis ? Si oui, qu'est-ce que je peux utiliser comme matos ?

    Merci pour vos réponses !

     
  11. Zygmon

    Zygmon membre

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    Pour les liens:
    Chappes traxxas 5347 les chappes sont arrondies et vont pile poil sur le tube de 6 ou 1942 les chappes sont hexagonales et c'est un chouille moins esthétique.
    tige filetée de 4mm
    tube alu creux de 6mm
     
  12. SebCX10

    SebCX10 membre

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    Ok. Super ! Merci pour les infos.

    Mais qu'en est-il pour le link en forme de V qui est d'une seule pièce et qui arrive sous le servo ? La pièce qu'on voit en haut à droite de la photo...

    [​IMG]

    Encore merci pour ton aide !
     
  13. ONOFF

    ONOFF membre

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    Tu passe en 4 liens au lieu de 3 avec la pièce en bas de la photo comme ça tu peux les faire sur mesure! :wink3:
     
  14. SebCX10

    SebCX10 membre

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    Ah ? La pièce du bas s'adapte sur l'avant à la place de celle qui est sous la plaque du servo ?

     
  15. Zygmon

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  16. SebCX10

    SebCX10 membre

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    Et bien, grâce à vos réponse ça avance !

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Il me reste deux links à faire, des montants adaptés pour fixer la carro, une vis hex en M3X30mm à trouver et la carrosserie à peindre.
    Je pensais faire une peinture couleur sable et un toit blanc...

    A bientôt !

    Seb.
     
  17. SebCX10

    SebCX10 membre

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    Ça y est... Links terminés.
    Au moment de redémarrer, je trouve que mon scx a un souci. Quand je roule ça fait comme un blocage qui retient les roues. Ça tourne mais pas fluide... Ça vient de quoi d'après vous ? Je vais mettre une petite vidéo...
     
  18. MAGZ

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    Salut

    ton empattement est peut etre trop petit du coup tes cardans prennent trop d'angle ! essaye de rallonger tes liens sup :sarcas3:
     
  19. SebCX10

    SebCX10 membre

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    Bah là je suis coincé alors... Avec la carro ça va pas le faire pour être bien
    Y a pas un truc pour les cardans ? Les changer pour d'autres ?
    Merci pour ta réponse !
     
  20. Zygmon

    Zygmon membre

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    Tu peux clocker tes ponts ça diminuera l'angle des cardans.
    Tu as juste à rallonger les liens sup sans changer les inf comme ça l'empattement ne change pas :wink3:
     

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