Salut à tous D'abord pardon de ne pas plus participer, Pirate4x4 prend tout mon temps disponible pour les forums . Je voulais néanmoins vous faire partager ma nouvelle acquisition qui sera monté sur des ponts bully. J'ai un peu hâte :mrgreen:
Tu peux compter là dessus . La question étant l’adaptation les liens berg sur les ponts Bully, on verra bien :roll: Pour la petite histoire, on se tire la bourre avec Rul depuis le début :mrgreen: Nous avions chacun acheté un RTR, c'est vraiment de la aberration, vu les modiffs on l'aura payé au moins 2 fois :mad3:
Salut Chassis arrivé, la qualité est au rendez vous. Il ne me manque que les rotules que j'espère recvoir en fin de semaine. Suivra un reportage complet. En attendant je fais mon petit tour de forum
Ca me rappelle en 39 juste avant la débâcle de juin 40, cette même certitude qui prépare les grandes défaites :mrgreen:
Salut à toi Damned j'suis repéré :mrgreen: Ca me fait plaisir de retrouver des pirates sur des sites tout à fait différents qui parlent de tout à fait autre chose, preuve qu'on est quand même pas si félés du caisson :mrgreen: Bon sinon ça m*rde un peu l'adaptation des ponts bully il me manque une partie des rotules... A suivre
Ca vient pour l'instant je ne peux pas le monter donc je vais seulement mettre les photos du truc livré :roll: J'en ai déjà en M3 sur mon crawler précédent. Le modèle plastique est effectivement bien trop fragile, par contre en alu ça bouge pas. Les rotules coudées c'est que les attaches côté pont sont très écartées vers les roues tandis que côté châssis c'est très étroit. Donc les rotules droites une fois posées sont déjà au taquet de leur mouvement latéral, les rotules coudées font porter le mouvement latéral sur le tirant et non sur la rotule. Ce sera plus clair avec les photos . Il y a probablement des rotules nylons tout aussi performantes si ce n'est plus mais je les connais pas et puis j'aime pô le plastique
Merci pour ta réponse. :smile3: Je ne me rends pas compte pour tes ponts et surtout je ne les connais pas. Mon châssis est sensiblement identique au tien mais mes ponts sont ceux du XR10. Par rapport à l'image au début du post (Ponts de XR10) les liens sont plus écartés sur tes ponts ? Thierry
Difficile à dire sur photo, mais je pense que oui, il me semble aussi moins larges. Il est très possible que je change les ponts car ils sont très lourds, j'ai commencé à regarder du côté Berg :roll:
J'ai environ 35mm coté châssis et 115mm coté pont. Concernant le poids des ponts je ne sais pas mais le problème que j'ai eu en enlevant du poids en bas c'est de remonter le centre de gravité. Donc j'ai fait un retour à la case départ. Thierry
30mm côté châssis, 115 côté pont, on est pas loin. Ce sont vraiment les rotules enfin plus exactement les chapes droites qui ne vont pas :x Mes liens sont ceux pour berg puisque c'est le pont que je vise à terme :roll:
