Voilà je vois énormément de carrosseries et plein de projet en-tête. Mais je vois certaine qui ont une patine rouillée et j'aimerai savoir si quelqu'un aurait une idée de la manière dont les personnes font? Et savoir s'ils peignent face intérieur ou extérieur? Et aussi que pensez vous de la peinture à l'autographe? Est ce que c'est facile ou vaux mieux rester sur la bonne bombe de peinture? Ps: j'ai déjà fais des carrosseries pour ma voiture de drift mais je trouve que l'effet brillant sur un scale ne rend pas très bien ( c'est mon avis personnel ) Merci d'avance.
hello question : tu comptes le laisser sur une étagère ou sous une vitrine dans ton salon ton scale avec sa belle carro peinte à l'aéro etc !!???
Non non pour le moment j'ai la carrosserie d'origine mais ce n'est pas très réaliste du coup je cherche une carrosserie à faire et accessoiriser mais je cherche des conseils avant de trouver la carro idéale.
Hello ! Pour la patine rouillée tu vas sur Youtube et tu recherches sur : weathering Il y a le choix Bombe ou peinture ? Personnellement j'ai revendu mon aérographe car si c'est précis, je passais trop de temps à tout nettoyer pour parfois juste des détails ... Donc sprays, petits pots et pinceaux ... mais chacun fait comme il le ressent !
moi je dis que en scale ça ne sert strictement à rien une belle peinture … investi plutôt dans un bon servo , une superradio etc !!! @++
Ça marche merci des conseils. Justement rien à voir avec mon sujet mais je suis en possession du servo d'origine sur mon SCX10 II et que me conseil tu comme servo? Parce que je n'ai pas un grand braquage de roue comparé à ceux que je vois sur le net.
Je me permets, voilà comment je me suis inspiré pour faire le DodgeTow Truck, ce gars est ingénieux, peu de gens osent avec le lexan...
Il peint l'extérieur de la carro, j'ai fais de même sur le mien et un vernis mat en bombe Tamiya spécial Lexan pour finir le tout et pour protéger ton travail..
Bonjour Quelqu’un aurait une technique pour enlever les coulures de peinture ? J’ai quelques coulures en première couche, pas tellement en épaisseur mais plutôt en couleur. J’ai utilisé la Tamiya Ts pour une carrosserie abs. Dois-je ponsser et recommencer depuis l’aprêt ou une autre possibilité ?
Si tu as des coulures c est que tu as trop chargé tes couches. Si t as une photo ça pourrait aider pour te répondre.
Idem, à voir l'étendue des dégâts Rassures toi ça arrive à tout le monde de trop charger ou ces sprays de m**** qui crachent avant d'être vides.. Sur de l'ABS tu pourras rattraper ça avec un léger ponçage et un papier à grain très fin genre 600 voir plus fin et à l'eau quand la peinture est bien sèche C'est du boulot mais ça en vaut la peine..
Comme les collègues un petit coup ponçage... papier 800 à l'eau... on en parle plus... Oui mieux vos plusieurs couches fine et pas plus prêt de 30cm
De tte façon si tu ponces faudra repeindre car cela se verra. Alors si la coulure est pas trop epaisse peut etre avec du lustreur tu peut peut etre diminuer la coulure.
Merci pour tout vos conseils. Oui j’ai trop chargé.sur les petites surfaces, coffre calandre ça c’est bien passé mais le toit du xj avec les nervures temps qu’il a été à plat ça aller mais il m’a pris l’envie de le suspendre et là c’est le drame . Je vais faire ce que vous me conseillez merci
Si c est le toit a la rigueur, tu caches tout le reste tu ponces a l eau et tu repasses un coup de peinture. Si t as eu des coulures quand tu l as suspendu t avais du sacrément chargé.
