Hello :smile3: ` pour en revenir aux roues, je suis toujours avec les pneus et jantes d'origine. J'ai enlevé les mousses, je n'ai gardé que les pneus :wink3: . Pour le servo AV, j'ai un 6kg "standard", et ça suffit largement. La seule vrai option indispensable, c'est la pièce acier dans les diff. Et encore, moi je viens juste d'en prendre une pour l'AV, car c'était d'origine depuis le début. Après, c'est juste de la préparation :wink3:
Si j ai mis un 24 kg c est pour deplacer les roches quand j arrive pas a passer :wink3: ! non c est juste que ce servo n était pas destine au mini , il devait etre sur le venom parce que je pensais que celui que j avais était malade et comme ce n est pas la cas pour le moment je l ai monter sur le losi. POur mes roues , mes jantes seul pèsent 82 gr et j ai monte des lestes de 16gr donc j ai 178 gr par roue a l AV et et 114 gr par roue a l Ar.
Je contrôle le poids des roues ce soir et je te dis ça. Mais de souvenir, je suis dans le même ordre de poids :wink3: .
C est pas sur que tu sois trop léger , tout dépend de ton chassi et de tes amortos . Ni mon chassi ni mes amortos sont d origine , j ai adapte mes lestes en fonction de sont comportement.
il est full origine donc je pense que 70 /80 devant + jante et 50/60 dérriére + jante sa devrais le faire
moi aussi full origine a par cdg rabaissé et accus sur servo et electronique sur les triangle av et ar et sa me semble bien pourtant
Bloque diff hot racing : J'ai acheter aujourd'hui des jantes axial comme je t'est dis 23€ livré les 5 me reste pneus et mousses
combien les a tu payé les pieces alu pour le dif?il vaux mieu y metre les piece qui vont dans le dif que cela!!!
j'ai payer 28€ fpin pour l'av et l'ar donc le kit de 2pcs x2 Moi j'ai mis les piéces de chez hot racing car chez losi tu garde les piéces en plastiques blanche tu remplace que les noires qui c'est arrondies alors que la tu change les noires + les blanches par du tous alu perso je pense sa plus solide aprés c'est mon avis
