des fois c'est peut être la taille d'origine de la photo qui fait que ça s'affiche dans une autre position que celle d'origine ... j'ai eu le soucis sur LBC mais bon c'est pas une généralité et heureusement !!!
à part qu'il faut virer à un moment la page de pub , cet hébergeur dont tu parle est très bien ... oui !!!
comme tu dit !! en tout cas sa marche donc tan mieux . je pence surtout que c'est une compatibilité de telephone avec le pc .
Le nouveau pour cette fin de journée! La cage commence à prendre forme, doucement.... Je me suis permis de faire 2 tests de poids sur différent profilés: tube de 6mm et rond de 4mm sur une même longueur! Le rond: 9grammes Le tube: 12grammes Conclusion: Les grands "axes" de la cage seront en tube de 6, et tout les "renforts" en rond de 4... Je joue la carte de la balance! La cage: J'ai aussi reçu mes roulettes! Elles sont beeeelllllleeeeess, et LOURDES!!!! Avec pleiiinnn de vis.... 680gr de roues... Ça promet! Bon.... Par contre, comparé au pneu TSL de Vaterra, les roues sont bien plus petites! Ça va m'obliger à revoir les dimensions de ma cage, sous peine de me retrouver avec une enclume à roulette! Ce soir: Je pense sérieusement raccourcir les liens arrières pour compacter la Baïte et la rendre plus homogène, sous peine de perdre un peu d’efficacité en monter! Sur ceux, l'heure des VRAIS vacances approchant à grand pas, le proto va rester sur cette base pendant quelques temps..... A Bientôt! Ps: je suis à la rechercher d'un baquet et de deux hexagones de roues Vaterra
Beau boulot ! A non ta pas le droit de nous laisser attendre la hein ! Ammene le en vacance pour le fini ou par pas en vacance ! Bonne vacance
Je laisse celui-là tranquille, mais j'embarque quand même le Twin! Sinon c'est pas des vrais vacances!
Max, je te dit ça en rentrant! A première vu je vais avoir un souci avec le plancher, je l'ai definis trop bas et ça va frotter sur les cardans....
Salut à tous! Voila de retour et je n'est pas pu n’empêcher de vite me remettre sur mon proto! J'ai reçu ma commande de FixNvis! ça fais du bien de pouvoir avoir des vis sans chercher pendant 3jours des les caisses LA vis qu'il manque! Hier soir je fignolais le dessus de ma cage, raccourci les liens inférieurs arrière afin de faire pivoter le pont arrière sur son axe et mieux l'aligner avec le cardan. Et là, nouveau soucis!!! Les chapes Traxxas sont trop épaisses et viennent brider le mouvement du pont sur la compression. Le plastique vient frotter sur le support de lien du pont.... 378grammes... A mon avis, je suis bien partis pour avoir une cage d'1-1.2kg.... Ps: je viens de changer d'hébergeur, les images sont dans le bon sens, finis la gym des cervicales, par contre il me faut trouver comment modifier la taille maintenant.... Je l'aurais un jour!!..... je l'aurais!!!!
Sa avance enfin Sur mon U4 je croix que la cage fait 1kg2 il me semble. Pour ton soucis de chape peux être les chape en m3 de tracas ou même des axial ( les courte )
Oui, je vais peut-être même voir pour me prendre des Vaterra. Mais à première vue (recherche rapide), je n'ai pas trouvé de shop qui ai les chapes ET les boules... Fait ch.... de payer 2x le port pour 2 bricole à moins de 10euros... J'aimerais que d'ici la fin de semaine (fin de vacance) il soit sur ses roues, et laisser les finitions pour la suite! Il faut juste que Mme me laisse le temps... et c'est mal partie pour aujourd'hui!
Après si c'est juste le bout de la chape qui touche tu peux la limer legerement au bout il y a bien assez de matière pour pas que sa touche
très jolie projet je vivement la fin de la semaine allez le prochain je me fais quelque chose comme sa Bon courage
Salut à tous! Alors de l'heure à laquel j'écris, l'heure de l'apéro, le proto tient sur ses pattes arrières. Hier j'ai fignolé les "portes" et bas de caisse, et je me suis attaqué à la partie arrière. Soucis, le pont se retrouve décallé par rapport au châssis d'un cm à droite! Sa ne tape pas à l'oeil directement mais si on se penche dessus on le voit! Donc je me suis repris tout les liens afin de régler le problème. Maintenant j'ai quelques 2-3mm! Le premier tonneau mettra tout le monde d'accord! PHOTOS!!! 15mm entre l'intérieur du pneu et le châssis 5mm.... APRES! C'est mieux! Je suis fier de vous montrer mon cul! Mes pattes de support d'amorto. Le levé de pattes! Bon, il y aura des détails à régler, mais je ferais ça à la fin, les ponts démontés, c'est moins dangereux pour les pneus, amorto, et autres parties plastiques. Je les vois, ils sont pas trop confiant quand je me pointe avec le chalumeau. A suivre!!!
