Je tourne en 3S avec mon AE-2 avec un bec sans soucis. Du 3S reste du 3S, je ne vois pas la différence avec mes SV3 par exemple. Je roule dans l'eau avec, mais je ne sais plus si je lui ai rajouté un coup de plastidip ou pas, fort probable. Pour vérifier si Castle a déjà fait une prépa contre l'humidité, tu regarde autour du dissipateur de chaleur à l'intérieur si tu vois comme un plastique coulé transparent.
Bon, je vais rendre un peu de crédit à l'AE-2, mes problèmes provenaient de mon moteur Axial 20T dont un cable avait une rupture (le cable noir m'est resté dans les mains après que mon 2nd ESC m'ait encore fait le coup du moteur qui tourne pas ). Il se pourrait que mes 2 AE-2 trouvent encore leur place dans un véhicule puisqu'ils fonctionnent
En même temps, tu cherches les problèmes. : Un AE2 en 3S avec un moteur 20T. Ca tire pas mal dessus. Si en plus tu lui colles un pignon un peu gros c'est cramage assuré. ;-)
Hello Pour info le SV3 est bien étanche (je suis très souvent en mode sous marin) et aucun problème, idem avec du Plastidip sur le SV2. (Il suffit de voir les vidéos de ma Jeep)
