salut à tous je vous fais un petit retour apres quelques mises à jours et quelques sorties remplacement du moteur 540 35T origine par un 550 35 T et passage de la boite en 17/56 au lieu de 13/56 pour garder un peu de vitesse resultat sympa super progressif et vitesse identique a une marche rapide bilan plus de couple quand meme et un peux moins de consommation 2200 mah 30 min contre 1h sur le freemen et 20 min avec le moteur d'origine servo DDS pro 30 kg ECS 70 par contre je l'ai deja renvoyé en garantie , j'ai des coupure par moment il bip et repart lien arriere cintrés et plus long de 20 mm ( empattement passé a 335mm) elargisseurs de voies laiton 17mm amortisseur arrieres en 120 mm les avants d'origine mais sans ressorts ( c'est le meilleur compromis que j'ai trouvé) pneus super tendres ali express avec mousse plus molles ( attention : si vous commandez, prendre sans jantes car le plastique tombe très vite en ruine) j'ai ete remboursé et remplacé par les couleur or et lestées avec 70g les rouges sont les 2.2 avec pneus 1.9 de mon trx 4 j'ai changé les ponts apres avoir acheter des OD/UD mais malheureusement ils ont en mirroir par rapport aux scx10 2 ( pas fait attention quand javais commandé en stock pour le freemen) donc non compatible ! bilan apres quelques sorties c'est vraiment pas mal ca passe bien , ca prends des angles impressionnant avec le nez vers le haut sans les elargisseurs ca se retourne trop facilement et les accus trop lourds et trop haut ( mes petites lipo 1500 sont hs ) en evolution, je voulais faire un 4WS mais avec le pont inversé, ce n'est pas possible désolé pour les photos pas terribles [/url] [/IMG] la il venait d'arriver
