Bonjour a tous, J’ai passé mon dimanche a essayer de faire fonctionner ce foutu Vario ROOSTER..en vain !! et moi qui penser faire mes 1ers tours de roues ce week end..loupé ! :cryi3: C’est un model a 2 leds, j’ai pourtant suivi l’instruction qui avait été clairement expliqué sur un des posts.. 1 Allumer la télécommande, en l’occurrence modèle 3PM de futaba : 2 Appuyer sur le set up du vario (ou ESC du rooster) 3 allumer le vario rooster sur On 4 dés que la led s’allume en rouge, on relâche 5 puis j’appuis sur gaz > voyant vert 6 J’appuis sur frein > voyant vert clignotant 7 Rouge > retour au neutre J’ai également mis les trims DT1 et DT2 à 0 et les potentiomètre DT3 et DT4 a 100%. Mon moteur est branché, et je n’ai pas touché au branchement d’origine.. Mon problème surgit a l’étape 5, quand j’appui sur les gaz, le voyant reste toujours sur rouge.. ou alors rouge et vert clignotant avant de revenir sur le rouge… J’ai vraiment l’impression que ma telecommande ne communique pas avec ce bordel !! est-ce quelqu’un a-t-il eu ce genre de problème et si oui, peut il me fournir la formule magic..peut être que c’est un problème de telecommande mal paramétré ?? Je ne comprend pas que l’on puisse faire des trucs aussi peu intuitif ! :bobo3: merci a vous..
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? La procédure est bonne, mais as tu fait tout ça moteur débranché ? Parce que tous ces réglages sont à faire moteur débranché...
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? avec le moteur branché :disap3: fallait pas ??!..bon demain je reessaye avec le moteur débranché et je te tiens au jus.. bonne soirée
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? rien a faire, il ne veut rien entendre.. :rentr3: j'ai débrancher le moteur et refait la manip'....que dalle..la led reste toujours rouge quand j'appuis sur la gachette d'accelerateur... quelqu'un peu me donner un coup de main..Please..ça fait 3 jours que le bronco est sur mon bureau, il est bo mais j'aimerais bien rouler avec !! :cryi3: merki
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? tu as essayé en inversant les gaz ? (il faut être en "norm" sur la voie des gaz)
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? les gazs sont materialisé par DT3 ? et DT4 pour les freins ? j'ai mis les 2 potentiometre a 100%...mais j'ai également essayé a 0%, sans résultat.. en résumé pour que cela fonctionne : - DT1 doit etre a 0 - DT2 doit etre a 0 - DT3 doit etre 100% - DT4 doit etre a 100% c'est bon ?? et comment faire pour mettre sur NORM..?? quel page du manuel ? :read3: a mon avis, c'est la que ça m*rde !! question bête..quelle est la difference en les trims et les potentiometres ?? :confused3:
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? Chez Futaba, c'est le "Servo reversing", par contre, pour le N° de page du manuel, faut pas compter sur moi :mdr3:
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? bon, je vais essayer de parametrer le module "servo reserving" sur Norm..c'est des usines a gaz maintenant leur télécommande !! :mad3:
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? Rien d'indique de le faire moteur débranché,il est juste dit que pendant cette phrase de programmation le moteur ne doit pas tourné. :jecpa3:
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? dans tous les cas, j'ai essayé avec et sans, et le résultat est le meme..j'ai l'impression d'etre le seul a avoir rencontré ce probleme, je suis débile ou quoi !! ou vous etes tous comme moi :blerp3: qui peut m'apporter la solution ou me faire un diagnostic de panne rapide... :sady3:
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? T'as pas une autre radio pour essayer ?? tu sera fixer sur la compatibilité de celle ci
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? non, je n'ai que celle la..c'est la 1ere depuis bien longtemps et elles sont devenues bien compliqués !! :grain3:
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? Tu utilise quoi comme accu, ton vario est-il bien réglé en fonction de celui-ci ?? :jecpa3: on ne sait jamais ? il y a un post en cours à ce sujet, va voir si ton config' est bonne ?? http://www.rccrawlerfrance.com/viewtopic.php?f=5&t=2005
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? j'utilise un Orion 4500 Nimh rocket pack...parce que l'accu peut aussi etre une des causes !!..entre le telecommande, le vario et l'accu..il faut faire science PO pour allumer une Rc maintenant !! :mad3: j'halucine !!
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? Pas l'accu mais la config' d'alimentation nimh ou lipo peut-être ??
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? j'ai mis le vario en profil 2 (les leds clignotes 2 fois) pour les accus NImh..toujours rien..
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? Heu...profil 1 plutôt... avant, frein et arrière :read3:
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? et profil 2, c'est ... avant, frein et arrière aussi :mdr3: c'est juste une histoire de cut off :wink3:
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? ton câble de liaison est bien branché dans le bon sens ?? coté vario le noir vers l'intérieur et sur la radio le noir vers l'extérieur on sait jamais :wink3:
Re: Rooster crawler...le triangle des bermudes ?? branchement ok..j'ai verfié c'est bon...what else ?!!
